{"id":10638,"date":"2015-04-03T10:16:00","date_gmt":"2015-04-03T08:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/?p=10638"},"modified":"2024-07-01T15:30:44","modified_gmt":"2024-07-01T13:30:44","slug":"software-house-a-braccetto-con-le-assicurazioni-federcarrozzieri-vigila-sulle-app","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/2015\/04\/software-house-a-braccetto-con-le-assicurazioni-federcarrozzieri-vigila-sulle-app\/","title":{"rendered":"PREVENTIVATORI: Software house a braccetto con le Assicurazioni? Federcarrozzieri vigila sulle app"},"content":{"rendered":"

Federcarrozzieri ha tanti amici napoletani. I quali mi hanno insegnato questo proverbio: \u201cSi\u2019 trasut\u2019e sicc\u2019 e te si\u2019 mis’ e\u2019 chiatt\u201d. Tradotto: \u201cSei entrato magro, e ti sei messo grasso\u201d. Illustra il comportamento del furbetto opportunista: inizia fingendo di esserti amico; tu lo aiuti; e alla fine ti tradisce passando al nemico. A quel punto, per\u00f2, la \u201cpartita\u201d non finisce: perch\u00e9 tu la puoi giocare prendendoti la rivincita. Che c\u2019entra tutto questo con i carrozzieri indipendenti e con Federcarrozzieri<\/a>?<\/p>\n

Che giravolte!
\n<\/strong>Vi vogliamo parlare delle software house: le case che fanno programmi informatici. Per la precisione, delle software house che all\u2019inizio pareva dovessero fare programmi informatici a beneficio dei carrozzieri, per la riparazione delle auto, coi tempi, la manodopera, il costo dei ricambi. E poi invece, una volta maturata una certa esperienza (grazie ai carrozzieri) e una volta acquisite determinate conoscenze (grazie ai carrozzieri), sono passati a fare i programmi informatici a beneficio e per conto delle Assicurazioni. Quindi, il fornitore che doveva collaborare assieme a te, carrozziere, diviene il pusher delle Compagnie.<\/p>\n

Il secondo passaggio
\n<\/strong>Dopodich\u00e9, le Compagnie, con i software per le riparazioni, fanno un\u2019app per smartphone e tablet. Un\u2019applicazione a uso e consumo dei periti assicurativi, il cui lavoro viene svilito umiliato devastato<\/a>. Il perito, con l\u2019app dell\u2019Assicurazione, inserisce un paio di dati e, come per magia, ecco il costo della riparazione. Il verdetto viene emesso dall\u2019app<\/a>.<\/p>\n

Cento anni di sensibilit\u00e0 ed esperienza bruciate in un attimo
\n<\/strong>Un\u2019app per dirti al volo il costo della riparazione. Bella roba. In realt\u00e0, costi e tempi per riparare un\u2019auto sono concetti astratti, non misurabili. E anche la riparazione a regola d\u2019arte \u00e8 un\u2019astrazione impossibile da inquadrare. Per\u00f2 un benedetto prezzo lo si deve fare: ed ecco che entrano in gioco la sensibilit\u00e0 del carrozziere, la sua esperienza, l\u2019occhio. Ma anche la conoscenza della vettura, dei pezzi, dei tempi. Come spiegarlo? \u00c8 un po\u2019 come se, nel tennis, Federer dovesse spiegare come si fa il dritto: c\u2019\u00e8 un\u2019enorme infinita incommensurabile sensibilit\u00e0 in quel colpo. Puoi illustrare il movimento, il piegamento del gomito, la frustata del polso; ma la sensibilit\u00e0, l\u2019innato talento unito all\u2019esperienza, come li spieghi? Ecco: il carrozziere \u00e8 come Federer. Ha la sua sensibilit\u00e0, la sua predisposizione a decifrare il danno, unita all\u2019esperienza, alle mani sul lavoro, all\u2019apprendistato. Idem il perito assicurativo. Il quale viene invece messo in silenzio dall\u2019app dell\u2019Assicurazione. \u00c8 questo il futuro che vogliono le Compagnie? Un riparatore convenzionato, manodopera da Terzo mondo sotto i costi della sopravvivenza, un\u2019app che impone il prezzo al perito, un enorme centro dove smistare le auto da riparare tipo carne al macello: il mondo della riparazione controllato dalle Assicurazioni, coi carrozzieri sostanzialmente schiavizzati e i periti comandati da un\u2019app. Ci dispiace: Federcarrozzieri si batte e si batter\u00e0 contro questa prospettiva drammatica. Noi abbiamo un\u2019anima. Fatelo anche voi, iscrivendovi o rinnovando l\u2019iscrizione a Federcarrozzieri.<\/p>\n

I tempari li hanno creati i carrozzieri, i carrozzieri torneranno a fare i tempari
\n<\/strong>C’\u00e8 da essere avviliti. Non tanto per coloro che hanno accettato di fornire tutta l\u2019esperienza e il layout alle Compagnie; ma perch\u00e9 queste app potrebbero diventare legge<\/a>, e il carrozziere da un giorno all\u2019altro perdere il diritto di replica nei confronti del perito assicurativo sempre meno tecnico. I carrozzieri non sono pi\u00f9 in grado di rivendicare il lavoro svolto da decine di artigiani carrozzieri che hanno contribuito alla creazione del tempario ex Ania<\/a>, pagine di storia cancellate con un\u2019app. Lo studio e il tempo dedicato nel 1982 dalla commissione tecnica composta da \u00a0persone come Gianni Tassinari, Giovanni Bianconcini, Raffaello Tempesti, Astorre Puggioli, Giuseppe D\u2019Ugo, Enzo Andreini, Elio Contini, presso la carrozzeria Burroni di Bologna, \u00e8 stato messo alla merc\u00e9 di tutti, metodo che invece andava protetto migliorato e aggiornato. Per questo, Federcarrozzieri ritiene opportuno che venga creato un tempario dei carrozzieri, tutelato da regole che evitano le speculazioni.<\/strong><\/p>\n

\"pdf_download\"<\/p>\n

Commissione Tecnica Burroni<\/a>\u00a0Commissione Tecnica Nencetti<\/a><\/p>\n

IL RESTO DEL CARLINO 1982 ARCHIVIO CERSTAR<\/a><\/p>\n

Ci stiamo lavorando,<\/strong> \u00a0Unitevi a Federcarrozzieri per questa battaglia di civilt\u00e0.<\/p>\n

\"Buona<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Federcarrozzieri ha tanti amici napoletani. I quali mi hanno insegnato questo proverbio: \u201cSi\u2019 trasut\u2019e sicc\u2019 e te si\u2019 mis’ e\u2019 chiatt\u201d. Tradotto: \u201cSei entrato magro, e ti sei messo grasso\u201d. Illustra il comportamento […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11126,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,3,248],"tags":[507],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10638"}],"collection":[{"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10638"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10638\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18923,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10638\/revisions\/18923"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11126"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10638"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10638"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10638"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}