Ma s\u00ec, consentiteci per una volta di parlare di noi. Perch\u00e9 siamo orgogliosi del nostro impegno. S\u2019\u00e8 appena conclusa la 26esima edizione di Autopromotec, la pi\u00f9 specializzata rassegna internazionale delle attrezzature e dell\u2019aftermarket automobilistico (Bologna, 20-24 maggio 2015). In questa sede importante, lo stand di Federcarrozzieri \u00e8 stato preso d\u2019assalto. No, non utilizziamo un\u2019iperbole: in certi momenti, si sono formate le code. Il motivo? Semplice: Federcarrozzieri sta portando avanti la battaglia a favore degli automobilisti, dei danneggiati negli incidenti, dei cittadini, degli assicurati, delle vittime della strada, in difesa del lavoro dei carrozzieri indipendenti, ma pure di quelli convenzionati. Il tutto, per contrastare la lobby delle assicurazioni, che va in pressing su alcuni elementi del governo affinch\u00e9 riceva un regalo: l\u2019obiettivo delle compagnie \u00e8 trasformare il disegno legge concorrenza, nella parte relativa alla Rca, in legge. Noi strenuamente ci opponiamo a questo: il ddl concorrenza \u00e8 in realt\u00e0 contro la concorrenza e liberticida, uccide i diritti dei danneggiati e mette a rischio il lavoro dei carrozzieri indipendenti, cos\u00ec come quello dei convenzionati.<\/p>\n
Serve la partecipazione di massa<\/strong><\/p>\n Per portare avanti la nostra battaglia, che \u00e8 anche un\u2019opera di moralizzazione del Paese Italia affinch\u00e9 esca dalla melma della crisi, serve il vostro aiuto: Federcarrozzieri cerca consenso, iscritti, appoggio. Allo stand Autopromotec, abbiamo raccolto numerosissime iscrizioni. E, perch\u00e9 nasconderlo, \u00e8 tutto denaro, quello delle iscrizioni, che investiamo per il futuro delle nostre carrozzerie, per tutelare i diritti degli automobilisti, e per la nostra nazione, di cui siamo innamorati, la quale non pu\u00f2 restare in bal\u00eca di lobby aggressive con intenti monopolistici.<\/p>\n Oxygen, un successo<\/strong><\/p>\n Il convegno della Carta di Bologna presso lo stand di InRetecar Consorzio Nazionale aderente alla Carta di Bologna, in collaborazione con i Consorzi e Associazioni aderenti, \u00a0ha visto la partecipazione massiccia di operatori del settore. Al microfono ospiti illustri, fra cui: avvocato Massimo Perrini (coordinatore nazionale commissione RC OUA), avvocato Alessio Ulucci InreteCar, avvocato Settimio Catalisano (vicepresidente UNARCA), dott. Giampaolo Bizzarri (portavoce consorzi carrozzieri toscani), \u00a0dott. Stefano Mannacio presidente CUPSIT. Inoltre, sono intervenuti i presidenti delle associazioni e dei consorzi di carrozzieri della Carta Di Bologna.<\/p>\n La questione denaro Oxygen Gestione sinistri<\/strong><\/p>\n 8 seminari Oxygen Gestione Sinistri, oltre 80 carrozzieri informati e formati dai garanti presenti allo stand, una piattaforma aperta a tutte le carrozzerie (incluse quelle convenzionate con una o pi\u00f9 compagnie), che potranno inserire i sinistri per poi decidere di lasciare la piattaforma o la convenzione. Su alcune migliaia di sinistri gestiti in 180 giorni, irrisorio il numero delle cause radicate . \u00c8 chiaro a tutti che utilizzando la piattaforma \u00a0Oxygen Gestione Sinistri, gratuita per gli associati Federcarrozzieri, si risparmia tempo e denaro. Infatti non dobbiamo pi\u00f9 preoccuparci di notificare la cessione di credito, ma \u00e8 sufficiente inserire la documentazione nella cartella. Il garante\/Federcarrozzieri notificher\u00e0 la cessione e il resto della documentazione con il metodo Federcarrozieri sar\u00e0 messa a disposzione. Oxygen Gestione Sinistri infatti per ogni posizione di danno apre una cartella alla quale hanno accesso il carrozziere, il garante\/Federcarrozzieri, il perito assicurativo, l\u2019ufficio sinistri, il cliente. Cos\u00ec, in maniera trasparente e alla luce del sole. Autopromotec \u00e8 stata l\u2019occasione per chiarirlo: pu\u00f2 succedere che noi ripariamo le vetture e mettiamo la fattura nel cassetto. Solo quando la banca ci chiama per rientrare, ci ricordiamo che quella fattura la compagnia non ce l\u2019ha ancora saldata. Lo scadenziario \u00e8 importante, ma costa tempo: dopo che ci siamo accorti del ritardo, occorre attaccarsi al telefono alla ricerca di un liquidatore che ci dia informazioni. Se la compagnia ha un call center, magari composto da poche \u00a0persone oberate di lavoro, quelle informazioni non arriveranno mai. E allora? Torniamo a fare i carrozzieri e lasciamo che siano i garanti di Federcarrozzieri a contattare la compagnia. In inglese si chiama cash-flow: le banche lo adorano. Linearit\u00e0 di cassa e riduzione degli insoluti assicurativi. Oxygen ci viene in aiuto anche quando al \u00a0perito assicurativo viene imposto l\u2019 utilizzo di un\u2019app creata da qualche assicurazione per ridurre i tempi dei nostri preventivi e pagarci meno (vedi Siva o Perizia Light). Ricordiamoci che per le carrozzerie indipendenti non \u00e8 obbligatorio concordare i danni, Oxygen nasce per \u00a0dare trasparenza a tutta la gestione del sinistro, per questo piace ai consumatori: un metodo univoco \u00a0che non aggiunge costi al sinistro.<\/p>\n Le chiacchiere stanno a zero, le foto parlano da sole<\/strong><\/p>\n 2000 shopper distribuite, 6000 Flyers con tutte le info Federcarrozzieri, MioCarrozziere, ExperGlass e Oxygen, 200 magliette Liberi di Scegliere, oltre 200 adesioni dalla Sicilia alla Lombardia, 40 bottiglie di prosecco per brindare a questo grande successo insieme a voi. Ringraziamo tutti i collaboratori volontari, i garanti, i tecnici e tutte le personalit\u00e0 che sono passate anche solo per un saluto, dai presidenti Cna Casa e Confartigianato con i loro coordinatori, a tutti i fornitori che ci seguono e credono in Federcarrozzieri. Arrivederci alla prossima edizione!<\/p>\n <\/p>\n