{"id":1187,"date":"2010-08-03T09:26:48","date_gmt":"2010-08-03T07:26:48","guid":{"rendered":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/?p=1187"},"modified":"2024-07-01T15:30:49","modified_gmt":"2024-07-01T13:30:49","slug":"attrezzatura-in-carrozzeria-il-cric","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/2010\/08\/attrezzatura-in-carrozzeria-il-cric\/","title":{"rendered":"Attrezzatura in Carrozzeria: IL CRIC"},"content":{"rendered":"

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Da Wikipedia, l’enciclopedia libera.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Il cric<\/strong> \u00e8 un attrezzo che serve a sollevare un autoveicolo per permettere la sostituzione di una ruota o per effettuare altri lavori di manutenzione.<\/p>\n

Pu\u00f2 essere di tipo meccanico o di tipo idraulico, ma comunque ha una corsa verticale breve, in quanto serve solamente a sollevare il mezzo quel tanto che basta a far staccare la ruota da terra. Sul cric \u00e8 normalmente riportata l\u2019indicazione del peso massimo sollevabile.<\/p>\n

Il cric meccanico \u00e8 in genere azionato da una vite che viene manovrata con una apposita chiave, o da un meccanismo di riduzione azionato da una manovella. Il cric pi\u00f9 comune che equipaggia le automobili \u00e8 quello del tipo a parallelogramma.<\/p>\n

Il cric idraulico permette di sollevare pesi maggiori di quello meccanico, quali ad esempio gli autocarri. Si presenta come un martinetto idraulico verticale, che viene azionato tramite una leva. La testa del cric pu\u00f2 essere portata in posizione tramite una vite, in modo che il martinetto serva solo per la corsa in cui deve sollevare il mezzo. Una valvolina chiude o apre il circuito dell\u2019olio, permettendo cos\u00ec di metterlo in pressione e di far sollevare il pistone del cric, o di farlo abbassare scaricandola. Il pistone pu\u00f2 anche essere telescopico, a pi\u00f9 segmenti.<\/p>\n

Un altro tipo di cric idraulico \u00e8 quello nella configurazione a carrello<\/em>, che viene utilizzato nelle autofficine. \u00c8 montato su ruote, di cui due orientabili, e viene portato facilmente in posizione sotto il veicolo tramite il manubrio. Il manubrio costituisce anche la leva per l\u2019azionamento del martinetto, e per comodit\u00e0 anche il comando della valvolina dell\u2019olio \u00e8 riportato tramite un rinvio sul manubrio stesso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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