{"id":12123,"date":"2015-10-23T13:52:24","date_gmt":"2015-10-23T11:52:24","guid":{"rendered":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/?p=12123"},"modified":"2024-07-01T15:30:43","modified_gmt":"2024-07-01T13:30:43","slug":"benvenuti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/2015\/10\/benvenuti\/","title":{"rendered":"Benvenuti"},"content":{"rendered":"<p>Stiamo scrivendo quest\u2019articolo in una condizione emotiva tranquilla. Nessuna rabbia interiore, nessuno spirito di rivincita. Il senso di questo articolo non \u00e8: \u201cVi avevevamo avvisati, ben vi sta\u201d. Al contrario \u00e8: \u201cBenvenuti nella casa di Federcarrozzieri. Facciamo squadra, e cerchiamo di affrontare assieme tutte le criticit\u00e0 del settore\u201d. Ma perch\u00e9, cos\u2019\u00e8 successo? Ve lo spieghiamo in basso, uno gradino per volta.<\/p>\n<p><b>Dal 3 marzo 2012<\/b><br \/>\nDa anni, cerchiamo di sensibilizzare i carrozzieri sul tema canalizzazione: le assicurazioni che, tramite gli agenti, spingono i clienti a far riparare le auto presso i carrozzieri convenzionati con le compagnie, tagliando fuori i carrozzieri indipendenti. Una pratica che mette in pericolo il futuro dei riparatori liberi. Tanto per dare un riferimento temporale, partiamo il 3 marzo 2012, quand\u2019\u00e8 nata Federcarrozzieri: un\u2019associazione di tutela dei carrozzieri indipendenti, la quale non vuole essere contro i carrozzieri fiduciari, ma dare loro la possibilit\u00e0 di essere rappresentati qualora volessero cambiare la loro politica aziendale e diventare liberi. Abbiamo parlato con numerosissimi colleghi riparatori, impiegando notevoli energie: parlare per convincere \u00e8 difficile (e sottrae spazio al nostro lavoro, che resta quello di riparare le auto), specie se l\u2019interlocutore \u00e8 prevenuto. Tanti hanno aderito al progetto Federcarrozzieri, capendo subito che la canalizzazione va combattuta; ma tanti hanno detto no a Federcarrozzieri.<\/p>\n<p><b>Dal 2012 all\u2019ottobre 2015<\/b><br \/>\n<b><\/b>Per\u00f2, come dicono gli americani, \u201cthings change\u201d: le cose cambiano. Dal 2012 al 2015, moltissimi carrozzieri indipendenti, in passato alla larga da Federcarrozzieri, sono tornati sui loro passi. La canalizzazione s\u2019\u00e8 fatta sentire anche dalle loro parti; l\u2019onda lunga dei colossi assicurativi che ti vogliono spazzare via grazie alle carrozzerie convenzionate, \u00e8 arrivata un po\u2019 ovunque lungo lo Stivale. Siamo fra colleghi professionisti: massimo anonimato, totale discrezione e riservatezza. Ma le telefonate e le email che riceviamo quotidianamente sono decine: carrozzieri indipendenti che si vedono sottrarre il lavoro. Questo vuol dire meno soldi, e paura per il futuro.<\/p>\n<p><b>Ripartire tutti assieme<\/b><br \/>\nLa casa di Federcarrozzieri \u00e8 aperta a tutti, anche a coloro che in passato ci hanno detto no. Minimizzando. O non comprendendo con precisione il pericolo che paventavamo. Siate i benvenuti dentro Federcarrozzieri: perdonate la retorica, ma la consideriamo un po\u2019 una seconda famiglia. Carrozzieri, imprenditori, colleghi, persone con cui condividere un progetto, un percorso. Pure facendo nascere amicizie all\u2019interno di Federcarrozzieri. L\u2019obiettivo \u00e8 semplice: difendere coi denti e con le unghie il lavoro contro un gigante dotato di mezzi pressoch\u00e9 illimitati (le compagnie macinano miliardi di profitti annui). Serve la collaborazione di tutti, affinch\u00e9 una parola magica invada il settore della riparazione Rc auto: libert\u00e0. La libert\u00e0 di scelta del danneggiato, che \u00e8 libero di andare dal carrozziere di fiducia, quello libero a sua volta. Non nascondiamo che l\u2019impegno non \u00e8 di poco conto: occorrono le risorse di tutti. In ogni caso, la partita, contro un avversario molto pi\u00f9 attrezzato di noi, ce la stiamo giocando sino in fondo: vedi il <a href=\"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/2015\/09\/ddl-concorrenza-alla-ribalta-clausole-vessatorie-e-authority-da-chiudere-convegno-a-padova-il-26-settembre-2015\/.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">disegno legge concorrenza<\/a>.<\/p>\n<p><b>Abbiamo l\u2019argento vivo addosso<\/b><br \/>\nFedercarrozzieri, inoltre, \u00e8 attivissima con innumerevoli attivit\u00e0: fra l\u2019altro, Oxygen Gestione Polizze, Oxygen Gestione Sinistri, Oxygen Gestione Noleggio, Oxygen Gestione Ricambi. Che stanno riscuotendo successo fra chi aderisce: \u00e8 sufficiente fare una chiacchiera con un carrozziere che ha gi\u00e0 aderito per averne conferma. Siete i benvenuti, anche nella casa di <a href=\"http:\/\/oxygen.ilcarrozziere.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Oxygen<\/a>.<\/p>\n<p><b>Post scriptum<\/b><br \/>\nSono in molti a chiederci di dedicare spazio, su questo blog, ad articoli che parlino di attrezzature delle carrozzerie. Magari in futuro, non ora. Una cosa per volta. Siamo concentrati sugli aspetti base del nostro lavoro, per garantire il futuro ai carrozzieri indipendenti. Prossimamente, chiss\u00e0, se e quando avremo modo di investire denaro in attrezzature costosissime, allora se ne potr\u00e0 parlare.<\/p>\n<p>Nel frattempo, se avete bisogno di Oxygen &#8230;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/docs.google.com\/forms\/d\/1fvNGeRnFtrxiPNZqs_07XEuscoEuoaNUP8LcBwXxSvM\/viewform?c=0&amp;w=1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignleft size-full wp-image-12127\" alt=\"bottone_visita_garante_oxygen\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27240%27%20height%3D%27120%27%20viewBox%3D%270%200%20240%20120%27%3E%3Crect%20width%3D%27240%27%20height%3D%27120%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bottone_visita_garante_oxygen1.png\" width=\"240\" height=\"120\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stiamo scrivendo quest\u2019articolo in una condizione emotiva tranquilla. 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