{"id":12605,"date":"2016-02-29T14:43:32","date_gmt":"2016-02-29T12:43:32","guid":{"rendered":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/?p=12605"},"modified":"2024-07-01T15:30:43","modified_gmt":"2024-07-01T13:30:43","slug":"rca-con-scatola-nera-quante-trappole","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/2016\/02\/rca-con-scatola-nera-quante-trappole\/","title":{"rendered":"Rca con scatola nera: quante trappole!"},"content":{"rendered":"<p dir=\"ltr\">Il martellamento mediatico \u00e8 molto convincente: se monti sull\u2019auto la scatola nera (l\u2019apparecchio che registra gli eventuali incidenti, e lo stile di guida, tramite Gps), risparmi sulla <a href=\"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/2016\/01\/ddl-concorrenza-mentre-tutto-tace-il-senato-compiace-le-lobby\/\">polizza Rca obbligatoria<\/a>. Molte famiglie fanno fatica a tirare alla terza settimana del mese; se vedono la possibilit\u00e0 di risparmiare sulla Rca, si buttano a capofitto sull\u2019offerta allettante. Specie al Sud Italia, dove le assicurazioni auto hanno tariffe stellari. Ma c\u2019\u00e8 qualcosa che i mass media non raccontano.<\/p>\n<p><strong>Tutto scritto nel contratto<\/strong><br \/>\nVediamo di chiarire. Le compagnie non architettano <a href=\"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/2016\/01\/unipolsai-scivola-sulla-comfort-la-clausola-e-vessatoria-anche-per-il-giudice-di-pace-di-pordenone\/\">nessun inganno in materia di Rca<\/a> con scatola nera. Sei tu, automobilista, che firmi il contratto, dove sta scritto tutto: nessun trabocchetto. Il problema \u00e8 un altro: i mass media strombazzano lo sconto; per\u00f2 evitano accuratamente di illustrare il rovescio della medaglia. Non \u00e8 malafede. Solo, \u00e8 pi\u00f9 facile dire: Rca scontata con la scatola nera. Diventa pi\u00f9 lungo e magari noioso andare a fare le pulci alle clausole dei contratti Rca: Federcarrozzieri l\u2019ha fatto per voi, scovando cavilli bestiali. Che variano a seconda della compagnia: ognuna \u00e8 libera di inserire nel contratto le clausole che crede, e di fissare gli sconti che vuole a chi vuole. Peraltro, l\u2019assicurazione \u00e8 obbligata a concedere il preventivo della Rca normale; ma non quello della Rca con scatola nera, e non deve neppure giustificare il proprio no.<\/p>\n<p><strong>Sei cavilli da paura<\/strong><br \/>\nFate un bel respiro. Adesso entrerete nel mondo della burocrazia delle polizze: paroloni, periodi lunghi, tecnicismi\u2026 Vediamo i cavilli pericolosi delle Rca con scatola nera.<\/p>\n<p><strong>1)<\/strong> Le modalit\u00e0 di erogazione dello sconto a rinnovo. Non parliamo della prima stipula; ma del secondo anno. Grazie ai dati telematici relativi allo stile di guida del contraente, rilevati dalla scatola nera, in base a un algoritmo, verr\u00e0 determinato il \u201clivello di qualit\u00e0\u201d del guidatore, il cui valore viene calcolato in \u201ccrediti-sicurezza\u201d. A seconda dei \u201ccrediti-sicurezza\u201d maturati, il\u00a0contraente pu\u00f2 ottenere, al rinnovo della polizza, uno sconto (fino al 25% del premio pagato l&#8217;anno precedente), maggiorato dell&#8217;eventuale importo dello sconto derivante dai \u201ccrediti-sicurezza\u201d riferiti alla stessa annualit\u00e0.<\/p>\n<p><strong>2)<\/strong> Quali fattori determinano il \u201clivello di qualit\u00e0\u201d del guidatore?<\/p>\n<p><em>a)<\/em> \u201cLivello prudenza\u201d (min 0 &#8211; max 400): viene calcolato in base alla percentuale di chilometri percorsi rispettando i limiti di velocit\u00e0 previsti per le varie tipologie di strada (urbana, extraurbana, autostrada), con una tolleranza di 10 km\/h.<\/p>\n<p><em>b)<\/em> \u201cLivello rischio\u201d (min 0 &#8211; max 200). Viene calcolato in base alla percentuale di chilometri percorsi durante le seguenti fasce orarie: mattino (dalle 5 alle 13), pomeriggio\/sera (dalle 13 alle 22), notti di venerd\u00ec e sabato (dalle 22 alle 5), restanti notti (dalle 22 alle 5).<\/p>\n<p><em>c)<\/em> \u201cLivello attenzione\u201d (min 0 &#8211; max 600): si riferisce al numero e all&#8217;intensit\u00e0 delle accelerazioni e decelerazioni durante la guida.<\/p>\n<p>Morale: il massimo sconto previsto al rinnovo della polizza con scatola nera si ottiene\u00a0raggiungendo un \u201clivello di qualit\u00e0\u201d pari a 1.000 \u201ccrediti-sicurezza\u201d; valori superiori a 1.000 \u201ccrediti-sicurezza\u201d non comportano ulteriori sconti.<\/p>\n<p><strong>3)<\/strong> Dati sensibili. La compagnia ha cos\u00ec diritto a sapere tantissime cose di noi: i dati sensibili. Su quali strade, a che ora, a che velocit\u00e0, con che stile di guida. Il naso nella nostra privacy. In cambio di che? Uno sconticino minimo che parte da una base tariffaria elevatissima. E poi, se danno quello sconto, il precedente sconto dato a chi \u00e8 un buon cliente, rischia di sparire.<\/p>\n<p><strong>4)<\/strong> Incidente. Capite bene che \u00e8 la scatola nera a comandare: un sovrano assoluto, inappellabile, infallibile, che determina lo sconto dal secondo anno. Impossibile da contestare. E qui si apre un altro scenario inquietante: in caso di incidente, la stessa scatola nera dir\u00e0 a che velocit\u00e0 stavate andando. Ipotizziamo un sinistro a un incrocio in cui il guidatore A ha ragione al 100%, e quello B torto al 100% (non ha dato la precedenza, \u00e8 passato col rosso). Se la scatola nera registra un eccesso di velocit\u00e0 di A al momento dell\u2019impatto, questi avr\u00e0 un risarcimento inferiore al 100%. C\u2019\u00e8 l\u2019applicazione di concorsualit\u00e0 di responsabilit\u00e0. Vai tu a dimostrare che non \u00e8 vero, che andavi rispettando il limite. Si dovrebbe provare il mancato funzionamento del dispositivo, che non \u00e8 nostro e non \u00e8 nelle nostre disponibilit\u00e0.<\/p>\n<p><strong>5)<\/strong> Modulo blu. Occhio ai rischi. Nel Modulo blu della constatazione amichevole, dite che l\u2019auto era in un certo luogo a una certa ora. Un documento riempito e firmato in una situazione di stress particolare post incidente. La scatola nera potrebbe dire che l\u2019auto non era nella posizione esatta indicata nel Modulo blu della constatazione amichevole, all\u2019ora indicata. Con conseguenze pesanti a livello di risarcimento: sull\u2019entit\u00e0 e sui tempi del rimborso.<\/p>\n<p><strong>6)<\/strong> Chi paga. Le assicurazioni sono libere di far pagare l\u2019installazione in auto della scatola nera (80 euro circa). E l\u2019eventuale disinstallazione. Pi\u00f9 il servizio Gps. Pi\u00f9 il comodato d\u2019uso. Andate a leggere con la massima attenzione tutto il contratto-papiro.<\/p>\n<p><strong>Truffe<\/strong><br \/>\nI mass media martellano anche in fatto di truffe Rca. Con la scatola nera, dicono, niente frodi, niente incidenti fasulli; a beneficio dei costi a carico delle compagnie, e quindi dei prezzi Rca. Per favore, non scherziamo. Si entra nei sistemi informatici dei Governi, si accede ai segreti dei potenti, e volete che non si possa organizzare facilmente una truffa aggirando la scatola nera? In realt\u00e0, la frode, con la scatola nera, \u00e8 facile: smontando due scatole nere dalle vetture parcheggiate in strada, e collegandole a una batteria, si mette in piedi un finto incidente e il gioco \u00e8 fatto. Non c\u2019\u00e8 neppure bisogno di scomodare la criminalit\u00e0 organizzata: \u00e8 una passeggiata di salute.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il martellamento mediatico \u00e8 molto convincente: se monti sull\u2019auto la scatola nera (l\u2019apparecchio che registra gli eventuali incidenti, e lo stile di guida, tramite Gps), risparmi sulla polizza Rca obbligatoria. 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