{"id":12646,"date":"2016-02-15T08:44:43","date_gmt":"2016-02-15T06:44:43","guid":{"rendered":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/?p=12646"},"modified":"2024-07-01T15:30:43","modified_gmt":"2024-07-01T13:30:43","slug":"atti-vandalici-fine-di-una-garanzia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/2016\/02\/atti-vandalici-fine-di-una-garanzia\/","title":{"rendered":"Atti vandalici: fine di una garanzia?"},"content":{"rendered":"

Fonte: Carrozzeria Autorizzata<\/a><\/p>\n

Quasi tutte le compagnie stanno eliminando la possibilit\u00e0 degli automobilisti di stipulare, unitamente al furto e incendio una polizza sugli atti vandalici. Un fenomeno che riguarda le polizze online ma destinato ad allargarsi, vediamo perch\u00e9.<\/em><\/p>\n

di Tommaso Caravani<\/p>\n

Le chiamano tecnologie disruptive, si tratta di tecnologie in grado di cambiare i modelli di business. Per quasi tutto il commercio internet \u00e8 stato una di queste tecnologie, comprese le assicurazioni, che oggi pi\u00f9 che ieri propongono preventivi online al posto dei classici presso l’agenzia e che, negli ultimi anni sono dovute confrontarsi con siti di comparazione delle polizze e una concorrenza, seppure ancora molto limitata in Italia, destinata ad aumentare.<\/p>\n

Ma una tecnologia, per essere davvero disruptive deve portare anche un vero cambiamento del modello di business senza che esso fosse atteso. Una conseguenza inattesa \u00e8 sicuramente la scomparsa della copertura assicurativa sugli atti vandalici<\/strong>.<\/p>\n

Il problema inatteso \u00e8 proprio legato al modello. Se prima l’agente dell’assicurazione conosceva personalmente l’assicurato e magari poteva verificare lo stato della vettura prima della stipula del contratto, con l’online questa opzione \u00e8 sparita. Quindi per l’assicurazione \u00e8 svanita la possibilit\u00e0 di verificare lo stato di utilizzo di una vettura al momento della stipula, ragion per cui il rischio, per l’assicurazione, \u00e8 che un assicurato stipuli la polizza sui danni dovuti ad atti vandalici e il giorno dopo faccia risistemare un’auto gi\u00e0 danneggiata.<\/p>\n

\u00c8 il classico caso di truffa ai danni dell’assicurazione<\/strong>, perpetrata dagli assicurati spesso in collusione con la carrozzeria fiduciaria che opera per conto della stessa compagnia. L’assicurazione sugli atti vandalici, infatti, non \u00e8 una polizza obbligatoria, ma una \u201cgaranzia\u201d aggiuntiva, in cui l’assicuratore pu\u00f2 imporre il ripristino presso una propria carrozzeria convenzionata.<\/p>\n

Il cambiamento in corso, quindi sembra cambiare il panorama delle polizze sul territorio italiano in tema di assicurazioni accessorie per l’auto.
\nConfrontandoci con alcuni agenti di pi\u00f9 compagnie \u00e8 emersa infatti la necessit\u00e0 diffusa di eliminare questo tipo di garanzie su tutti i nuovi contratti (ovviamente non tutte le assicurazioni).<\/p>\n

Per verificare la fonte abbiamo testato vari siti di comparazione polizze (nonch\u00e9 siti delle compagnie stesse) in cerca di una copertura sugli atti vandalici. Il risultato \u00e8 interessante, e vi invitiamo a fare lo stesso: praticamente la maggior parte delle compagnie non la offre pi\u00f9.<\/p>\n

Sono gli stessi agenti a dichiararci che in realt\u00e0, tali polizze non sono sparite, ma solo non sono pi\u00f9 visualizzabili sul web. Per avere una copertura sugli atti vandalici (e sempre pi\u00f9 anche sui danni da grandine) \u00e8 quindi ancora necessario recarsi in agenzia e chiedere specificatamente questo tipo di copertura. Oltre al problema tecnologico (l’impossibilit\u00e0 di verificare lo stato di un’auto al momento della stipula), infatti si innesta un problema socio-economico: l’anzianit\u00e0 del parco circolante. Con un’et\u00e0 media delle auto<\/strong> in netta salita che raggiunge i 9 anni e 11 mesi<\/strong> del 2015 (fonte: Centro studi Continetal su dati ACI). Un’anzianit\u00e0 che, sempre secondo le compagnie, rischia di portare in seno alla riparazione da atti vandalici un elevato numero di frodi.<\/p>\n

Per ovviare a questo problema quindi, molti assicuratori hanno introdotto delle clausole di tutela. Sia nel caso di una nuova stipula sia nel passaggio da una compagnia all’altra, infatti ecco apparire alcune clausole atte a contenere il problema \u201canzianit\u00e0\u201d. Per cui all\u2019interno dei nuovi contratti ecco apparire limiti temporali, come i 4 o 5 anni del mezzo (nelle polizze da noi visionate).<\/p>\n

Un altro dettaglio<\/strong>: sempre pi\u00f9 spesso, in luogo della polizza sugli atti vandalici le compagnie hanno iniziato a proporre la copertura da \u201ceventi sociopolitici\u201d. Ovviamente non si tratta dello stesso prodotto: questo tipo di polizza aggiuntiva prevede la riparazione per tutti quei danni causati da manifestazioni o tafferugli al di fuori degli stadi o nei dintorni di manifestazioni. In sostanza, se l\u2019auto \u00e8 stata rigata nel vialetto sotto casa, l\u2019assicurazione non coprir\u00e0 il danno parziale n\u00e9 totale, ma toccher\u00e0 all’assicurato dimostrare che l’auto era effettivamente nel luogo dei disordini al momento del danno.<\/p>\n

Fonte: Carrozzeria Autorizzata<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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