{"id":13953,"date":"2017-03-02T00:27:45","date_gmt":"2017-03-01T22:27:45","guid":{"rendered":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/?p=13953"},"modified":"2024-07-01T15:30:42","modified_gmt":"2024-07-01T13:30:42","slug":"periziatura-e-liberta-di-scelta-i-carrozzieri-spezzini-incontrano-il-presidente-nazionale-giuseppe-pace","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/2017\/03\/periziatura-e-liberta-di-scelta-i-carrozzieri-spezzini-incontrano-il-presidente-nazionale-giuseppe-pace\/","title":{"rendered":"Periziatura e libert\u00e0 di scelta: i carrozzieri spezzini incontrano il presidente nazionale Giuseppe Pace"},"content":{"rendered":"

Gioved\u00ec 23 febbraio 2017 la sede Confartigianato di La Spezia in via Fontevivo ha ospitato l\u2019incontro tra carrozzieri e il presidente nazionale dei carrozzieri di Confartigianato, Giuseppe Pace. Un evento organizzato e voluto per affrontare alcuni dei temi caldi della categoria: libert\u00e0 di scelta della carrozzeria, tutela dei consumatori, problemi nelle modalit\u00e0 con le quali alcune compagnie assicurative effettuano le perizie, convenzione per il ritiro gratuito dei rifiuti ingombranti.<\/p>\n

L\u2019introduzione affidata al Presidente provinciale Pier Luigi Peroni e al responsabile sindacale Nicola Carozza, ha dato il via al dibattito sui problemi delle imprese di carrozzeria. Le perizie, in particolare, e le particolari modalit\u00e0 con cui, a volte, vengono eseguite dagli incaricati delle Compagnie Assicuratrici sono state al centro delle discussioni. E\u2019 noto che\u00a0 alcune assicurazioni infatti, anche alla Spezia, hanno\u00a0 imposto ai propri periti l\u2019utilizzo di un tablet nel quale \u00e8 stato impostato un software per la quantificazione dei danni.<\/p>\n

Si tratta di modalit\u00e0 che incidono sulla necessari terziet\u00e0 del perito nello svolgimento della propria opera professionale. Una procedura di stima attuata in tal modo\u00a0 e porta il perito ad esprimere una valutazione astratta e che indica genericamente la gravit\u00e0 dell\u2019intervento ripartivo. Il perito non solo non ha la possibilit\u00e0 di selezionare i tempi di lavorazione pi\u00f9 adeguati, nell\u2019intervallo normalmente previsto per ogni singola tipologia di intervento, ma l\u2019aspetto fondamentale \u00e8 che lui stesso, non \u00e8 in grado di conoscere quante siano le ore di lavoro riportate nella stima, n\u00e9 come queste ore siano distribuite, e neppure quali siano i costi per i materiali d\u2019uso calcolati. Una procedura che secondo alcuni presenta aspetti illegittimi e poco etici.<\/p>\n

E\u2019 stata poi presentata una convenzione promossa da Confartigianato per la raccolta “porta a porta” gratuita dei rifiuti non pericolosi <\/b>quali plastica (paraurti, deflettori, modanature, fanali; parti di carrozzeria metalliche; vetro, parabrezza, finestrini, lunotti da una ditta specializzata nel settore, che permetter\u00e0 alle carrozzerie di allontanare questi rifiuti in maniera corretta con la compilazione dell’apposito formulario e di avere le officine pi\u00f9 puliti per lavorare meglio.<\/p>\n

Un appuntamento che ha fatto luce sulle molteplici sfide che attendono i carrozzieri nel prossimo futuro, non solo dal punto di vista politico-legislativo ma soprattutto nell’innovazione tecnologica che porter\u00e0 nelle mani di assicurazioni e case costruttrici un controllo quasi totale del cliente attraverso il trattamento dei dati generati.<\/p>\n

Confartigianato ha acceso i riflettori su questi aspetti che richiedono un doveroso rafforzamento dell’azione sindacale in modo coordinato e unitario.<\/p>\n

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