Si \u00e8 svolto a Villasimius l\u2019annuale incontro del gruppo operativo Federcarrozzieri per definire le strategie 2018.
\nFinalmente, grazie alla legge sulla concorrenza votata ad agosto gli imprenditori artigiani carrozzieri sono tornati tutti nel libero mercato, ora occorre valorizzare le carrozzerie associate per portare benefici a coloro che da sempre hanno creduto nell\u2019indipendenza.
\nNon \u00e8 pensabile parlare di futuro e sviluppare progetti senza conoscere il passato, per questo il presidente Federcarrozzieri Davide Galli ha aperto il convegno richiamando tutti ma soprattutto chi da poco si \u00e8 avvicinato all\u2019associazione, a studiare il percorso di Federcarrozzieri, a capire quali valori sono stati spesi e soprattutto a ragionare su cosa sarebbe accaduto al mercato e alle nostre aziende se non vi fosse stato il contrasto di Federcarrozzieri.
\nA ricordare le varie battaglie e attivit\u00e0 svolte ci ha pensato l\u2019avv. Elena Bove che ha illustrato i passaggi focali delle vicende legislative ricordando a tutti l\u2019immenso patrimonio messo a disposizione dal blog, e la forza immensa dei consulenti esterni , i migliori professionisti
\nwww.ilcarrozziere.it da sempre \u00e8 uno strumento utile per tutti i carrozzieri che troppo spesso dimenticano di leggere per poi domandare. In un mercato rapido, non vi \u00e8 il tempo di risolvere, occorre anticipare, per questo consigliamo a tutti di documentarsi sul blog che spesso ha anticipato i tempi descrivendo allarmi e criticit\u00e0 trovando sempre soluzioni. Aggiornatevi per non rimanere indietro, studiate. Per noi ora \u00e8 tempo di costruire il futuro e non possiamo permetterci di tornare a spiegarvi il passato.<\/p>\n
La seconda parte del convegno descrive a 360\u00b0 il mercato, chi siamo e come competere. Il tutto illustrato da\u00a0 FABRIZIO CONTU<\/em><\/p>\n Fabrizio Contu, da sempre attento all\u2019evoluzione del mercato, comincia esortando tutti ad avere un controllo totale\u00a0 del mondo dell\u2019autoriparazione dove mai come ora il nostro mestiere \u00e8 sempre pi\u00f9 legato allo sviluppo delle nuove tecnologie sulla sicurezza<\/strong>.<\/p>\n Fabrizio continua esaminando i numeri: Nel primo mese del 2017 il mercato delle autovetture in Europa\u00a0ha iniziato l\u2019anno in modo pi\u00f9 che positivo.\u00a0 Le immatricolazioni sono cresciute con un +10,2% generale rispetto a gennaio 2016 per un totale di 1.170.220 unit\u00e0. In Italia la crescita \u00e8 stata del 10,1%.<\/p>\n Il dato \u00e8 positivo, ma continua Contu ricordando che il parco auto circolante \u00e8 sempre piu\u2019 OBSOLETO e difficile da riparare, anche per colpa della crisi economica che ormai dura da anni, in un mercato dove i COMPETITOR sono in continuo aumento.<\/strong><\/p>\n In un momento di riflessione nella sala sull\u2019argomento \u201cmercato\u201d, il segretario di Federcarrozzieri, richiama l\u2019attenzione anche sulle figure che realmente sostengono e tutelano la categoria.<\/p>\n Dopo una magnifica esposizione di ci\u00f2 che ci circonda, finalmente si parla di noi, attraverso due sempluici domande:<\/p>\n Chi siamo?<\/p>\n E\u2019 sufficiente essere indipendenti per essere i migliori?<\/p>\n Essere indipendenti, continua Contu, non garantir\u00e0 una fetta di mercato, n\u00e9 assicurer\u00e0 che i clienti approdino nelle nostre carrozzerie. La clientela \u00e8 volubile, esigente , perennemente alla ricerca di servizi economici ma paradossalmente di qualit\u00e0. Entrano in gioco le multinazionali<\/strong>, con un potere di trattativa gigantesco. E\u2019 di vitale importanza capire quali sono i concorrenti, come agiscono, conoscere i punti di forza e di debolezza. E\u2019 di vitale importanza per poter definire delle strategie di marketing <\/strong>competitive, esaminare quali SONO I CONCORRENTI STORICI con le quali ci confrontiamo da sempre: Colleghi non iscritti, Fiduciari per caso, Abusivi, Concessionarie. <\/strong>E quali sono i CONCORRENTI\u00a0\u00a0 NEW ENTRY , quelle che stanno entrando nel mercato e diventeranno rivali concreti. E\u2019 importante comprendere come i consumatori percepiscono tali differenze, e di conseguenza come muoverci<\/strong> noi Carrozzieri Indipendenti, <\/strong>in un mercato la cui concorrenza sta investendo milioni di euro per impossessarsi di una fetta di mercato redditizia, in un mercato dove i sinistri si ridurranno drasticamente.<\/p>\n I clienti continueranno a riparare le loro auto, condizionati spesso da costosissimi spot TV realizzati da network assicurativi che raggruppano carrozzerie disposte a tutto.<\/p>\n Fabrizio a questo punto pone una importante domanda ai colleghi carrozzieri:<\/p>\n Vogliamo accontentarci delle briciole, oppure siamo disposti a lottare tutti insieme, sotto la stessa bandiera, per dare forza alle nostre aziende e ritagliarci una fetta di mercato<\/strong>?<\/p>\n La risposta di Federcarrozzieri viene spontanea:<\/p>\n Da oggi dobbiamo lavorare tutti insieme per futuro delle nostre imprese, in un mercato sempre pi\u00f9 competitivo.<\/p>\n Negli ultimi due anni Federcarrozzieri ha fatto grandi passi avanti a livello di comunicazione:\u00a0 il restyling del logo Mio Carrozziere, l’avvio del Merchandising, il successo di Autopromotec 2017, etc.<\/p>\n Al consumatore per\u00f2 Mio Carrozziere risulta sconosciuto: molti sono i competitor e troppi gli errori a livello di comunicazione commessi dalla rete, a livello del singolo o del Regionale, che danneggiano il brand. <\/p>\n
\nImprese con capitali importanti<\/strong> che decidono di\u00a0 \u00a0espandere <\/strong>la loro attivit\u00e0 nella nostra zona di competenza offrendo gli stessi servizi e cercando di APPARIRE IDENTICI A NOI.<\/strong><\/p>\n
\nPer divenire riconoscibili dall’utente, dobbiamo essere uniti, sfruttiamo tutta la passione che abbiamo per le tematiche sindacali anche con Mio Carrozziere,\u00a0 fare gruppo rispettando le regole: usare in primis le grafiche ufficiali (http:\/\/www.federcarrozzieri.it\/materiale\/) senza agire di propria iniziativa indebolendo la rete.
\nDobbiamo cambiare il modo di comunicare: il nostro target non \u00e8 il carrozziere, ma i nuovi clienti. Evitiamo testi tecnici, giuridici, etc. , proponiamo contenuti semplici, interessanti, accattivanti e caratterizzanti la nostra regione di appartenenza.\u00a0 Mostriamo le nostre aziende con video, foto, grafiche etc.
\n“Mettiamole in vetrina”, in modo che l’utente possa comprendere la qualit\u00e0 della nostra offerta.
\nVagliamo l’ipotesi di un consulente per tali mansioni.
\nDa gennaio 2018 Federcarrozzieri fornir\u00e0 agli iscritti Mio Carrozziere le linee guida riguardo l’uso del brand, affinch\u00e9 in tutta Italia, i carrozzieri della rete, siano riuniti sotto un unico logo, uguale per tutti.<\/p>\n