{"id":15184,"date":"2018-10-21T19:10:44","date_gmt":"2018-10-21T17:10:44","guid":{"rendered":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/?p=15184"},"modified":"2024-07-01T15:30:41","modified_gmt":"2024-07-01T13:30:41","slug":"le-confederazioni-e-lania-vanno-verso-un-tavolo-per-validare-il-loro-protocollo-14-associazioni-dei-consumatori-dicono-di-no-e-chiedono-al-mise-di-intervenire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/2018\/10\/le-confederazioni-e-lania-vanno-verso-un-tavolo-per-validare-il-loro-protocollo-14-associazioni-dei-consumatori-dicono-di-no-e-chiedono-al-mise-di-intervenire\/","title":{"rendered":"Le confederazioni e l\u2019Ania vanno verso un tavolo per validare il loro protocollo. 14 associazioni dei consumatori dicono di no e chiedono al MISE di intervenire"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">I carrozzieri italiani avevano ricevuto le due identiche comunicazioni di Cna <strong>(<a href=\"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/cna.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"attachment wp-att-15098 noopener\">leggi qui<\/a>)<\/strong> e di Confartigianato <strong>(l<a href=\"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/confartigianato.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"attachment wp-att-15122 noopener\">eggi qui <\/a>)<\/strong> dove si dava atto della ritrovata concordia tra confederali e associazioni dei consumatori e si indicava un percorso virtuoso per il futuro sviluppo delle linee guida della riparazione a regola d\u2019arte \u00a0oltre che per i temi del noto protocollo d\u2019intesa sulla liquidazione dei sinistri.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Alla vigilia della nuova convocazione confederale fissata al 22 ottobre 14 associazioni dei consumatori hanno detto di no (<strong><a href=\"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/lettera-AACC-del-19.10.18.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">leggi qui la lettera delle associazioni consumatori<\/a><\/strong>) al disegno divisivo confederale chiedendo al MISE di fare la sua parte.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Secondo 14 associazioni dei consumatori (Acu, Adusbef, Altroconsumo, Assoconsum, Associazione Utenti dei Servizi Radiotelevisivi, Assoutenti, Casa del Consumatore, Codacons, Codici, Confconsumatori, Centro Tutela Consumatori Utenti, Lega Consumatori, Movimento Consumatori, Movimento Difesa del Cittadino) la convocazione presso la sede di Confartgianato per il 22 ottobre \u201c<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">per discutere di una road map dedicata ad argomenti in tema di rc auto<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">\u201d appare in realt\u00e0 volta a discutere \u201c<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\"> in maniera impropria<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">\u201d di \u201c<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">questioni di natura tecnica e questioni di natura liquidativa<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">\u201d.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">L\u2019iniziativa confederale viene definita dalle 14 associazioni dei consumatori come \u00a0\u201c<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">chiaramente rivolta a delegittimare il lavoro gi\u00e0 avviato\u201d <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">del tavolo \u201c<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">sulle riparazioni a regola d\u2019arte costituito e validato dal CNCU, dal Mise e dall\u2019Ivass oltre che rivolta a perseguire fini di natura commerciale non attinenti alla previsione di legge, nel tentativo di conferire una copertura istituzionale ad accordi di altro genere tra imprese assicuratrici e confederazioni artigiane<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">\u201d con evidente riferimento al protocollo per la liquidazione di sinistri tra confederazioni e Ania il cui progetto ormai pare essere l\u2019unica attivit\u00e0 svolta dalle confederazioni a tutela della categoria da oltre tre anni e che ad oggi pare arenato tra le difficolt\u00e0 delle normative antitrust che preoccupano pi\u00f9 Ania che le confederazioni<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Inoltre le 14 associazioni dei consumatori dichiarano espressamente \u201c<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">che non intendono sostenere in alcun modo un tale disegno <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">(quello del protocollo)\u201d e difatti \u201c<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">ribadiscono che la sede istituzionale dei lavori \u00e8 il tavolo indetto dal CNCU gi\u00e0 avviato al MISE i cui lavori sono gi\u00e0 avviati\u201d.<\/span><\/i><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Pertanto i consumatori confermano che \u201d<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\"> intendono proseguire i lavori gi\u00e0 avviati\u201d<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> ai quali partecipa anche Federcarrozzieri \u201c<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">adottando i metodi consolidati per l\u2019elaborazione delle linee guida basato sullo scambio documentale da condividere ed approvare notiziando tutti i soggetti che la norma di legge ha individuato come interessati e che potranno apportare emendamenti, integrazioni e migliorie al percorso di elaborazione paranormativo\u201d<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Il disegno politico ora \u00e8 evidente: confederali e Ania, con qualche associazione dei consumatori che riterr\u00e0 di aderire al loro progetto, tenteranno attraverso questa improbabile copertura politica di concludere quel Protocollo (<strong><a href=\"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/2018\/02\/per-chi-si-ostina-a-non-comprendere-quello-che-si-vuol-stipulare-con-lania-non-e-un-protocollo-ma-un-convenzionamento-di-massa-a-danno-delle-carrozzerie\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">leggi qui<\/a><\/strong>) (<strong><a href=\"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/2018\/10\/tavolo-sulle-riparazioni-a-regola-darte-ogni-carrozziere-perde-in-media-50-000-euro-di-fatturato\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">leggi anche qui<\/a><\/strong>), che ad oggi non \u00e8 mai decollato per l\u2019opposizione (<strong><a href=\"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/2018\/09\/masochismo-e-sadismo-confederale-fanno-male-a-se-stessi-e-a-voi\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">leggi qui<\/a><\/strong>) ( <a href=\"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/2018\/02\/ania-e-confederazioni-a-volte-ritornano-e-lantitrust-non-ha-nulla-da-dire\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>e anche qui<\/strong><\/a>) della maggioranza dei carrozzieri italiani.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I carrozzieri italiani avevano ricevuto le due identiche comunicazioni di Cna (leggi qui) e di Confartigianato (leggi qui ) dove si dava atto della ritrovata concordia tra confederali e 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