{"id":16752,"date":"2021-03-12T07:36:24","date_gmt":"2021-03-12T06:36:24","guid":{"rendered":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/?p=16752"},"modified":"2024-07-01T15:30:40","modified_gmt":"2024-07-01T13:30:40","slug":"da-luglio-2022-nuovi-sistemi-di-assistenza-alla-guida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/2021\/03\/da-luglio-2022-nuovi-sistemi-di-assistenza-alla-guida\/","title":{"rendered":"Da luglio 2022: nuovi sistemi di assistenza alla guida"},"content":{"rendered":"

C\u2019\u00e8 ancora molto da fare per far diventare la strada un luogo sicuro, sebbene la mortalit\u00e0 stradale in Italia sia diminuita.<\/p>\n

Nel\u00a02019<\/strong>\u00a0sono stati 172.183 gli incidenti stradali con lesioni a persone in Italia, con 3.173\u00a0vittime<\/strong>\u00a0e 241.384 feriti. Da gennaio a settembre 2020 si contano\u00a090.821 incidenti<\/strong>\u00a0che hanno causato\u00a01.788 morti e 123.061 feriti\u00a0<\/strong>sulle strade italiane.<\/p>\n

Il motivo di questo calo non sono i comportamenti corretti e la guida responsabile, ma sono dovuti in maggioranza dalla\u00a0pandemia da Covid-19<\/strong>\u00a0e al conseguente\u00a0periodo di lockdown<\/strong>\u00a0durante il quale gli spostamenti sono stati pressoch\u00e9 azzerati per buona parte degli italiani.<\/p>\n

Partendo da questi dati si vuole trovare strumenti e misure per aiutare ed agevolare i guidatori.<\/p>\n

Europe on the Move<\/a>, cos\u00ec chiamata l’iniziativa europea, ha come obiettivo un sistema basato sulla mobilit\u00e0 sicura, il rispetto ambientale, l\u2019automazione e la connessione.<\/p>\n

La proposta,lanciata dalla Commissione Europea, \u00e8 che i nuovi modelli di veicoli siano dotati di caratteristiche di sicurezza avanzate, come la frenata di emergenza avanzata e il sistema di assistenza al mantenimento della corsia per auto o sistemi di rilevamento di pedoni e ciclisti per camion.<\/p>\n

ADAS \u00e8 l\u2019acronimo di\u00a0Advanced Driver Assistance Systems<\/strong>, ovvero\u00a0Sistema Avanzato di Assistenza alla Guida<\/strong>; sono sistemi elettronici che\u00a0supportano il guidatore<\/strong>\u00a0di un veicolo in diverse situazioni che possono riguardare la normale guida fino a momenti di pericolo o emergenza.<\/p>\n

 <\/p>\n

La sicurezza pu\u00f2 essere definita come la “conoscenza che l’evoluzione di un sistema non produrr\u00e0 stati indesiderati”. \u00a0In altri termini \u00e8 l’essere consapevoli che una certa azione non provocher\u00e0 dei danni futuri.<\/p>\n

Pertanto la tutela delle carrozzerie \u00e8 obiettivo fondamentale per Federcarrozzieri e per l\u2019AIRC, prestigiosa realt\u00e0 internazionale, che riunisce le principali organizzazioni nazionali operanti nel campo della carrozzeria e della fabbricazione di veicoli.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

CEN-TC301-WG6_N0202_Task-002_ADAS_RMI<\/a>\n<\/div><\/div><\/div>

La revisione del regolamento sulla sicurezza generale (UE) N02019 \/ 2144 sui requisiti di omologazione per gli autoveicoli \u00e8 entrata in vigore il 5 gennaio 2020.<\/p>\n

La normativa europea porta all’obbligatoriet\u00e0 dei sistemi ADAS che dovranno essere di serie nelle vetture di nuova produzione a partire dal 2022<\/strong>, per garantire un’elevata sicurezza stradale.<\/p>\n

Alcune delle nuove regole richiedono che veicoli introdotti suI mercato europeo \u00a0siano dotati di:<\/p>\n

    \n
  • Frenata di emergenza avanzata<\/li>\n
  • Sonnolenza e rilevamento dell’attenzione<\/li>\n
  • Riconoscimento \/ prevenzione distrazioni<\/li>\n
  • Registratore dati evento (incidente)<\/li>\n
  • Segnale di arresto di emergenza<\/li>\n
  • Assistenza al mantenimento della corsia<\/li>\n
  • Protezione degli occupanti da impatto laterale<\/li>\n
  • Telecamera di retromarcia o sistema di rilevamento<\/li>\n<\/ul>\n

    Tutti sistemi che garantiscono\u00a0maggior sicurezza<\/strong>\u00a0al guidatore, ai passeggeri all’interno del veicolo, ma anche all’esterno della vettura.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

    Fonte:\u00a0<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":16772,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5,3,248,58,447],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16752"}],"collection":[{"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16752"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16752\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18765,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16752\/revisions\/18765"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16772"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16752"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16752"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16752"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}