<\/p>\n
Note tecniche di riferimento sui tempi di smontaggio e montaggio (SR) nelle riparazioni delle automobili.<\/strong><\/h3>\nPremessa<\/strong><\/p>\nNel conteggio delle riparazioni o manutenzioni delle automobili presso le officine o le carrozzerie, oltre agli eventuali ricambi necessari, e ai materiali di consumo, occorre determinare anche la manodopera. In questo documento cercheremo di fare chiarezza su come, in fase preventiva viene calcolato questo tempo.<\/p>\n
\n- Terminologie utilizzate in officina e in carrozzeria<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n
\n- Tempario<\/em><\/strong>: banca dati di tempi di lavorazione per l\u2019effettuazione di preventivi, nel quale sono indicati tempi di SR<\/strong> (smontaggio e rimontaggio), LA<\/strong> Lattoneria (operazioni di taglio, raddrizzatura e allineamento delle lamiere), VE<\/strong> Preparazione alla verniciatura e verniciatura, ME <\/strong>Meccanica<\/li>\n<\/ul>\n
\n- Preventivo<\/em><\/strong>: conteggio analitico<\/em> delle lavorazioni ancora da eseguire. Pu\u00f2 essere eseguito sia a vettura montata<\/em> che smontata<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n
\n- Consuntivo<\/em><\/strong>: conteggio totale dei costi della riparazione da parte del riparatore, vale a dire del costo sostenuto per l\u2019acquisto dei ricambi, del costo delle ore di manodopera effettive impiegate e marcate, del costo dei materiali di consumo utilizzati ecc ecc.<\/li>\n<\/ul>\n
\n- Elaborato tecnico<\/em><\/strong>: conteggio analitico e dettagliato totale della riparazione. Si differenzia dal consuntivo perch\u00e9 contiene i prezzi a listino<\/em> dei ricambi, i tempi di lavorazione di ogni singola parte lavorata o smontata, la tariffa di manodopera a listino<\/em>, i materiali di consumo a listino<\/em>. L\u2019elaborato tecnico nasce come preventivo prima delle lavorazioni, e viene allineato ai reali costi sostenuti e alle ore di manodopera realmente impiegate per la riparazione dopo le lavorazioni (consuntivo), applicando i prezzi a listino. L\u2019elaborato tecnico, consente al riparatore di motivare i tempi di lavoro richiesti evidenziando eventuali criticit\u00e0 riscontrate anche attraverso l\u2019inserimento di fotografie e di testi esplicativi dei passaggi critici nelle lavorazioni. Di norma l\u2019elaborato tecnico viene allegato alla fattura di riparazione, utile a dimostrare quanto richiesto nel conteggio.<\/li>\n<\/ul>\n
<\/p>\n
\n- Metodi di calcolo dei tempi di SR ( stacco riattacco – smontaggio e rimontaggio) a preventivo<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n
\u00a0<\/strong><\/p>\nTempario dei tempi di SR (smontaggio e rimontaggio)<\/strong><\/p>\nDi tempari<\/em> ne esistono diversi sul mercato e nascono soprattutto per effettuare conteggi rapidamente, sia per formulare offerte ai danneggiati da parte dei periti assicurativi sia per effettuare conteggi pre-lavorazioni in officina.\u00a0<\/strong><\/p>\n\n- Tempario ex Ania<\/strong>\u00a0<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n
Nei tempari \u201cex ania\u201d<\/strong>, i tempi di SR, come si legge dal prontuario di seguito riprodotto, provengono in parte dai costruttori di automobili, in parte sono \u201cmisurati\u201d smontando vetture nuove non Incidentate<\/em> e in parte attraverso calcoli matematici determinati da regole, in sintesi attraverso l\u2019applicazione di algoritmi.<\/p>\nIl metodo algoritmico \u201cex ania\u201d<\/strong> tende a sottrarre i tempi di SR rilevati o indicati da casa madre accorpando in un unico tempo totale senza mostrare nel dettaglio tutti i tempi di ogni singola parte contenuta nel ricambio principale come ad esempio portiere, paraurti. Il tempario Ex ANIA infatti, definisce, a seconda della gravit\u00e0 del danno indicando il tempo cumulativo necessario per staccare e riattaccare:<\/p>\n\n- la maggior parte degli accessori, in caso di Grave difficolt\u00e0<\/li>\n
- alcuni accessori, in caso di Media difficolt\u00e0<\/li>\n
- un limitato numero di accessori, in caso di Lieve difficolt\u00e0.<\/li>\n<\/ul>\n
Ma non specificando quanti e quali, il preventivo diventa molto approssimativo e poco attendibile.<\/p>\n
Tale tempario \u00e8 presente solo in Italia.<\/u><\/p>\n
<\/p>\n
Esempi di conteggio con tempario ex Ania per la sostituzione di una porta ant, dove i tempi vengono accorpati senza dettaglio analitico delle singole parti smontate.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Senza-titolo-1-300x68.jpg\")
<\/a><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Senza-titolo2-1-300x107.jpg\")
<\/a><\/p>\n <\/p>\n
Altri tempari, diffusi in tutta Europa, mettono a nudo la parte principale, elencando tutti gli elementi che la compongono e i tempi di smontaggio di ogni singolo ricambio.<\/p>\n
\n- Tempario Casa Madre<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n
Nei tempari casa madre<\/strong>, diffusi in tutto il mondo, il metodo di calcolo \u00e8 scientifico, avviene sommando tra loro i tempi di smontaggio rilevati dalle case automobilistiche, es. se una portiera \u00e8 da sostituire, vengono sommati tutti i tempi di ogni singolo componente che compone la portiera. Il tempario casa madre espone l\u2019elenco dettagliato e analitico di tutte le parti smontate con il rispettivo tempo di lavorazione, questo elenco consente di verificare attraverso le foto della lavorazione, se le parti sono state realmente smontate.<\/p>\nDi seguito esempio di Tempario casa madre degli accessori e relativi tempi di SR porta ant. sx Citroen C4.<\/p>\n
Nella prima colonna della tabella c\u2019\u00e8 il codice operazione, poi la descrizione ed infine il tempo di SR.<\/p>\n
Nel conteggio delle riparazioni o manutenzioni delle automobili presso le officine o le carrozzerie, oltre agli eventuali ricambi necessari, e ai materiali di consumo, occorre determinare anche la manodopera. In questo documento cercheremo di fare chiarezza su come, in fase preventiva viene calcolato questo tempo.<\/p>\n
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- Terminologie utilizzate in officina e in carrozzeria<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n
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- Tempario<\/em><\/strong>: banca dati di tempi di lavorazione per l\u2019effettuazione di preventivi, nel quale sono indicati tempi di SR<\/strong> (smontaggio e rimontaggio), LA<\/strong> Lattoneria (operazioni di taglio, raddrizzatura e allineamento delle lamiere), VE<\/strong> Preparazione alla verniciatura e verniciatura, ME <\/strong>Meccanica<\/li>\n<\/ul>\n
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- Preventivo<\/em><\/strong>: conteggio analitico<\/em> delle lavorazioni ancora da eseguire. Pu\u00f2 essere eseguito sia a vettura montata<\/em> che smontata<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n
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- Consuntivo<\/em><\/strong>: conteggio totale dei costi della riparazione da parte del riparatore, vale a dire del costo sostenuto per l\u2019acquisto dei ricambi, del costo delle ore di manodopera effettive impiegate e marcate, del costo dei materiali di consumo utilizzati ecc ecc.<\/li>\n<\/ul>\n
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- Elaborato tecnico<\/em><\/strong>: conteggio analitico e dettagliato totale della riparazione. Si differenzia dal consuntivo perch\u00e9 contiene i prezzi a listino<\/em> dei ricambi, i tempi di lavorazione di ogni singola parte lavorata o smontata, la tariffa di manodopera a listino<\/em>, i materiali di consumo a listino<\/em>. L\u2019elaborato tecnico nasce come preventivo prima delle lavorazioni, e viene allineato ai reali costi sostenuti e alle ore di manodopera realmente impiegate per la riparazione dopo le lavorazioni (consuntivo), applicando i prezzi a listino. L\u2019elaborato tecnico, consente al riparatore di motivare i tempi di lavoro richiesti evidenziando eventuali criticit\u00e0 riscontrate anche attraverso l\u2019inserimento di fotografie e di testi esplicativi dei passaggi critici nelle lavorazioni. Di norma l\u2019elaborato tecnico viene allegato alla fattura di riparazione, utile a dimostrare quanto richiesto nel conteggio.<\/li>\n<\/ul>\n
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- Metodi di calcolo dei tempi di SR ( stacco riattacco – smontaggio e rimontaggio) a preventivo<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n
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Tempario dei tempi di SR (smontaggio e rimontaggio)<\/strong><\/p>\n
Di tempari<\/em> ne esistono diversi sul mercato e nascono soprattutto per effettuare conteggi rapidamente, sia per formulare offerte ai danneggiati da parte dei periti assicurativi sia per effettuare conteggi pre-lavorazioni in officina.\u00a0<\/strong><\/p>\n
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- Tempario ex Ania<\/strong>\u00a0<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n
Nei tempari \u201cex ania\u201d<\/strong>, i tempi di SR, come si legge dal prontuario di seguito riprodotto, provengono in parte dai costruttori di automobili, in parte sono \u201cmisurati\u201d smontando vetture nuove non Incidentate<\/em> e in parte attraverso calcoli matematici determinati da regole, in sintesi attraverso l\u2019applicazione di algoritmi.<\/p>\n
Il metodo algoritmico \u201cex ania\u201d<\/strong> tende a sottrarre i tempi di SR rilevati o indicati da casa madre accorpando in un unico tempo totale senza mostrare nel dettaglio tutti i tempi di ogni singola parte contenuta nel ricambio principale come ad esempio portiere, paraurti. Il tempario Ex ANIA infatti, definisce, a seconda della gravit\u00e0 del danno indicando il tempo cumulativo necessario per staccare e riattaccare:<\/p>\n
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- la maggior parte degli accessori, in caso di Grave difficolt\u00e0<\/li>\n
- alcuni accessori, in caso di Media difficolt\u00e0<\/li>\n
- un limitato numero di accessori, in caso di Lieve difficolt\u00e0.<\/li>\n<\/ul>\n
Ma non specificando quanti e quali, il preventivo diventa molto approssimativo e poco attendibile.<\/p>\n
Tale tempario \u00e8 presente solo in Italia.<\/u><\/p>\n
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Esempi di conteggio con tempario ex Ania per la sostituzione di una porta ant, dove i tempi vengono accorpati senza dettaglio analitico delle singole parti smontate.<\/p>\n
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Altri tempari, diffusi in tutta Europa, mettono a nudo la parte principale, elencando tutti gli elementi che la compongono e i tempi di smontaggio di ogni singolo ricambio.<\/p>\n
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- Tempario Casa Madre<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n
Nei tempari casa madre<\/strong>, diffusi in tutto il mondo, il metodo di calcolo \u00e8 scientifico, avviene sommando tra loro i tempi di smontaggio rilevati dalle case automobilistiche, es. se una portiera \u00e8 da sostituire, vengono sommati tutti i tempi di ogni singolo componente che compone la portiera. Il tempario casa madre espone l\u2019elenco dettagliato e analitico di tutte le parti smontate con il rispettivo tempo di lavorazione, questo elenco consente di verificare attraverso le foto della lavorazione, se le parti sono state realmente smontate.<\/p>\n
Di seguito esempio di Tempario casa madre degli accessori e relativi tempi di SR porta ant. sx Citroen C4.<\/p>\n
Nella prima colonna della tabella c\u2019\u00e8 il codice operazione, poi la descrizione ed infine il tempo di SR.<\/p>\n
- Tempario Casa Madre<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n
- Tempario ex Ania<\/strong>\u00a0<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n
- Metodi di calcolo dei tempi di SR ( stacco riattacco – smontaggio e rimontaggio) a preventivo<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n
- Elaborato tecnico<\/em><\/strong>: conteggio analitico e dettagliato totale della riparazione. Si differenzia dal consuntivo perch\u00e9 contiene i prezzi a listino<\/em> dei ricambi, i tempi di lavorazione di ogni singola parte lavorata o smontata, la tariffa di manodopera a listino<\/em>, i materiali di consumo a listino<\/em>. L\u2019elaborato tecnico nasce come preventivo prima delle lavorazioni, e viene allineato ai reali costi sostenuti e alle ore di manodopera realmente impiegate per la riparazione dopo le lavorazioni (consuntivo), applicando i prezzi a listino. L\u2019elaborato tecnico, consente al riparatore di motivare i tempi di lavoro richiesti evidenziando eventuali criticit\u00e0 riscontrate anche attraverso l\u2019inserimento di fotografie e di testi esplicativi dei passaggi critici nelle lavorazioni. Di norma l\u2019elaborato tecnico viene allegato alla fattura di riparazione, utile a dimostrare quanto richiesto nel conteggio.<\/li>\n<\/ul>\n
- Consuntivo<\/em><\/strong>: conteggio totale dei costi della riparazione da parte del riparatore, vale a dire del costo sostenuto per l\u2019acquisto dei ricambi, del costo delle ore di manodopera effettive impiegate e marcate, del costo dei materiali di consumo utilizzati ecc ecc.<\/li>\n<\/ul>\n
- Preventivo<\/em><\/strong>: conteggio analitico<\/em> delle lavorazioni ancora da eseguire. Pu\u00f2 essere eseguito sia a vettura montata<\/em> che smontata<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n
- Tempario<\/em><\/strong>: banca dati di tempi di lavorazione per l\u2019effettuazione di preventivi, nel quale sono indicati tempi di SR<\/strong> (smontaggio e rimontaggio), LA<\/strong> Lattoneria (operazioni di taglio, raddrizzatura e allineamento delle lamiere), VE<\/strong> Preparazione alla verniciatura e verniciatura, ME <\/strong>Meccanica<\/li>\n<\/ul>\n
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