La Commissione Europea ha intenzione di imporre alle Case auto la produzione solo di vetture elettriche dal 2035. E cos\u00ec i Costruttori si adeguano, investendo somme fortissime nelle macchine a batteria. In attesa di un possibile boom di questi veicoli in Italia. La questione riguarda ovviamente anche i carrozzieri. Anche perch\u00e9 il Piano nazionale di ripresa del Governo Draghi \u00e8 chiaro: punta a un parco auto con 6 milioni di elettriche nel nostro Paese nel 2030. Oggi, ce ne sono 100.000: si avr\u00e0 quindi un\u2019impennata.<\/p>\n
Ed ecco allora una breve carrellata di macchine a corrente che verranno pi\u00f9 riparate: maggiore il loro numero, superiori le probabilit\u00e0 che vengano coinvolte in incidenti.<\/p>\n
Nuova Fiat 500. Ricordate il modello di fine anni 1950? L\u2019elettrica \u00e8 il Cinquino super moderno. Ma occhio: su 100 componenti delle classiche versioni a benzina, questa ne prende solo 4. Con una lunghezza di 363 cm, una larghezza di 168 e un\u2019altezza di 153, \u00e8 sfiziosa nelle forme. Da gennaio a settembre, viaggia a 8.000 unit\u00e0 vendute in Italia.<\/p>\n
Smart Fortwo. Biposto per i piccoli spostamenti in citt\u00e0, agile e sgusciante. Lunga 270 cm, larga 166 e alta 155 cm, nel traffico, si muove che \u00e8 una meraviglia. Da gennaio a settembre, quasi 5.000 unit\u00e0 vendute in Italia.<\/p>\n
Tesla Model 3. La rivoluzione che circola su ruote. Un\u2019invenzione geniale che ha squassato il mercato. Addirittura, in Europa, a settembre questa \u00e8 la macchina pi\u00f9 venduta in assoluto. Comprendendo elettriche, ibride plug-in, ibride, benzina, diesel, gas. Un cambiamento epocale, capace di sovrastare quella che \u00e8 stata per\u2026 secoli la regina: la Volkswagen Golf. La Model 3 \u00e8 una grintosa berlina con 4 porte, che grazie alle linee si \u201cmuove\u201d anche da ferma. Favoloso il display centrale di 15 pollici. Si ricarica comodamente dai Supercharger a tutta velocit\u00e0: colonnine sempre efficienti e pronte. Macchina destinata a crescere parecchio perfino in Italia, dove le stazioni di per fare il pieno elettrico sono solo 25.000.<\/p>\n
Volkswagen ID.3. Dopo il Maggiolino e la Golf, la terza straordinaria vettura del Gruppo VW. Infatti, si chiama ID.3. Questa la risposta a Tesla, in una lotta tremenda per la leadership. Trattasi di media a cinque porte di dimensioni simili a analoghe alla Golf: 426\/181\/157 cm. Tanto che nelle intenzioni dei teutonici la ID.3 dovr\u00e0 prendere proprio il posto della celeberrima antesignana.<\/p>\n
Tesla Model Y. A Palo Alto, Elon Musk vuole sfondare su tutta la linea. Cos\u00ec, la Tesla Model Y \u00e8 incredibilmente la seconda elettrica pi\u00f9 venduta d\u2019Europa a settembre: una crossover compatta davvero sensuale.<\/p>\n
Dacia Spring. Da non sottovalutare la citycar elettrica super low-cost, quasi crossover. Dalla Romania, nel Gruppo Renault, hanno pensato bene di introdurre una macchina che finalmente non costasse troppo: sotto 20.000 euro. Con gli incentivi statali, il prezzo si abbassa ancor pi\u00f9.<\/p>\n
Renault ZOE. Da citare anche l\u2019utilitaria elettrica a cinque porte francese: sotto i 26.000 euro, con dimensioni di 408\/179\/156 cm, ha interni spaziosi.<\/p>\n
Staff IlCarrozziere.it<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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