{"id":16964,"date":"2021-11-11T07:58:05","date_gmt":"2021-11-11T06:58:05","guid":{"rendered":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/?p=16964"},"modified":"2024-07-01T15:30:40","modified_gmt":"2024-07-01T13:30:40","slug":"il-carrozziere-puo-chiedere-la-sostituzione-del-perito-e-la-compagnia-deve-comunque-liquidare-il-danno-il-tribunale-di-genova-spiega-come-fare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/2021\/11\/il-carrozziere-puo-chiedere-la-sostituzione-del-perito-e-la-compagnia-deve-comunque-liquidare-il-danno-il-tribunale-di-genova-spiega-come-fare\/","title":{"rendered":"Il Carrozziere pu\u00f2 chiedere la sostituzione del perito e la compagnia deve comunque liquidare il danno. Il Tribunale di Genova spiega come fare"},"content":{"rendered":"

Il carrozziere che chiede la sostituzione del perito non viola alcuna norma se documenta il danno e le riparazioni. Il Tribunale di Genova ha infatti confermato – anche in appello \u2013 la condanna di una compagnia che non aveva incaricato altro fiduciario per la stima del danno ed aveva contestato al carrozziere il proprio comportamento accusandolo di non aver permesso la perizia.<\/p>\n

La questione \u00e8 la solita. Ogni carrozziere sa che deve mettere a disposizione l\u2019auto danneggiata per la perizia tuttavia talvolta qualche perito assume ruoli impropri per il desiderio di compiacere la compagnia mandante.<\/p>\n

Per i periti infatti quelli attuali sono momenti difficili; sono pressati nei tempi di lavorazione e resa, sono sottopagati e caricati di incombenze a loro estranee. E\u2019 una situazione che molti mal tollerano ma accettano in quanto sul mercato ci sono molti soggetti in concorrenza tra loro che si dedicano, a prezzi sempre pi\u00f9 bassi, all\u2019accertamento e alla stima del danno.<\/p>\n

E allora capita che qualcuno per far bella figura e mantenere gli incarichi assuma atteggiamenti che poco hanno di tecnico ma che potrebbero risultare improntati solo a logiche commerciali di immotivata riduzione dei costi.<\/p>\n

E allora qualche riparatore legittimamente pu\u00f2 ritenere che se con certi soggetti non \u00e8 possibile un confronto tecnico \u00e8 meglio non avere proprio alcun rapporto. Sino molte le imprese assicurative che comprendono tali dinamiche e molto spesso si riesce ad ottenere una sostituzione del perito.<\/p>\n

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Il caso deciso dal Tribunale di Genova con la sentenza 1114 del 2021 (clicca qui per leggerla<\/a><\/span>)\u00a0 <\/strong><\/p>\n

Nel caso deciso dal Tribunale di Genova non sappiamo quali siano state le ragioni che hanno portato alla ricusazione del perito, la cui professionalit\u00e0 non \u00e8 dunque in discussione. Questa la parte importante della motivazione della sentenza (che potete leggere cliccando qui<\/span><\/a>)<\/strong><\/p>\n

Per quanto riguarda la stima del danno, \u00e8 vero che (<\/em>la carrozzeria) parte appellata ha mostrato disapprovazione per il perito scelto ed indicato dalla compagnia come unico fiduciario di zona (L.), senza in effetti addurre una motivazione specifica (cfr. docc prodotti), ma la parte ha pur sempre manifestato adesione all\u2019ispezione, a mezzo di altro tecnico stimatore. Il materiale fotografico rimesso a mani della compagnia e il preventivo (in assenza di fattura, non essendo stato, il mezzo, in allora ancora riparato) avrebbero potuto, quanto meno, portare la Compagnia a formulare un\u2019offerta, magari al ribasso, ma non a rimanere silente. Parte appellata (<\/em>la carrozzeria) ha atteso oltre il termine di 60 giorni previsto dal CDA prima di agire in giudizio e ha mantenuto l\u2019auto in attesa di riparazioni: il sinistro \u00e8 del 14 luglio 2017 e le fotografie che ritraggono l\u2019auto presso la Carrozzeria non ancora riparata riportano stampate le date dal 20\/09 al 26\/09 2017, prod. 1 fascicolo di parte di primo grado. Non si ritiene dunque che possa sostenersi una stretta relazione causale tra la disapprovazione mostrata rispetto al nominativo del perito indicato dalla Compagnia e l\u2019omessa formulazione ante causam di alcuna proposta conciliativa, in un contesto in cui la dinamica del sinistro e le responsabilit\u00e0 non erano affatto contestate. L\u2019appello deve essere dunque disatteso e la sentenza di primo grado deve essere confermata, anche in punto spese, essendo la pronuncia consequenziale all\u2019integrale soccombenza.<\/em><\/p>\n

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Quindi come fare? Contestare, se ce ne sono ragioni, l\u2019incarico peritale, tenere comunque il mezzo a disposizione per un congruo periodo, documentare sempre puntualmente il danno e le riparazioni <\/strong><\/p>\n

Risulta evidente che il Tribunale ha dato ragione al carrozziere perch\u00e9 questi si \u00e8 comportato in maniera corretta e trasparente: ha correttamente e tempestivamente richiesto la sostituzione del perito, ha tenuto a disposizione il mezzo per qualche tempo ancora prima di effettuare i lavori, ha fotografato il mezzo danneggiato prima delle riparazione.<\/p>\n

Ha fatto cio\u00e8 quello che ogni carrozziere sa che bisogna fare in questi casi vale a dire documentare anche il corso delle riparazioni e se del caso trasmettere alla compagnia foto ed eventuali bolle di acquisto dei ricambi.<\/p>\n

La trasparenza dunque paga, come sanno bene tutti gli associati Federcarrozzieri<\/span> <\/a><\/strong><\/span>che, sempre pi\u00f9 numerosi, utilizzano i servizi di Oxygen Car<\/span><\/a>.<\/strong><\/p>\n

Scarica la sentenza (Clicca qui<\/span>)<\/a><\/strong><\/h3>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":16972,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,3,711,248,8,503,40],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16964"}],"collection":[{"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16964"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16964\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18757,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16964\/revisions\/18757"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16972"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16964"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16964"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16964"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}