{"id":18045,"date":"2023-02-16T16:58:19","date_gmt":"2023-02-16T15:58:19","guid":{"rendered":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/?p=18045"},"modified":"2024-07-01T15:30:40","modified_gmt":"2024-07-01T13:30:40","slug":"canalizzazione-forzata-clausole-discriminatorie-attacco-ai-costi-orari-la-liberta-di-scelta-del-danneggiato-oggi-non-e-tutelata-convegno-nazionale-federcarrozzieri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/2023\/02\/canalizzazione-forzata-clausole-discriminatorie-attacco-ai-costi-orari-la-liberta-di-scelta-del-danneggiato-oggi-non-e-tutelata-convegno-nazionale-federcarrozzieri\/","title":{"rendered":"Canalizzazione forzata, clausole discriminatorie, attacco ai costi orari: la libert\u00e0 di scelta del danneggiato oggi non \u00e8 tutelata. Convegno nazionale Federcarrozzieri 4 marzo 2023 a Milano"},"content":{"rendered":"\r\n\r\n\r\n
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Cari colleghi carrozzieri,\r\n\r\nIl 4 marzo a Cavenago (MB), Federcarrozzieri organizza un convegno-evento<\/strong> nazionale sulla crisi delle imprese artigiane di carrozzeria che, mai come oggi, si trovano a fronteggiare aggressivi fenomeni di canalizzazione forzata del lavoro<\/strong> oltre a politiche liquidative volte a non riconoscere i costi orari aziendali.<\/strong>\r\n\r\nFedercarrozzieri nel momento in cui i costi energetici e dei materiali sono fuori controllo e nel frattempo aumentano le criticit\u00e0 nelle relazioni con imprese assicuratrici,<\/strong> intende lanciare l\u2019allarme alle istituzioni e al mondo sociale e politico nazionale aprendo anche il confronto con il mondo assicurativo sui temi del costo orario<\/strong> e della canalizzazione forzata<\/strong> della clientela.\r\n\r\nFedercarrozzieri da tempo denuncia le gravi criticit\u00e0 relazionali del settore con le imprese assicuratrici<\/strong> che da tempo utilizzando impropriamente la loro posizione dominante nel mercato delle polizze assicurative auto e rami danni, condizionano e controllano il mercato dell\u2019autoriparazione.\r\n\r\nE’ dunque in atto la disarticolazione di un intero comparto produttivo, proprio il contrario dei principi a suo tempo espressi dal Comitato Economico e Sociale Europeo (CESE) che fin dal 6 settembre 2010, auspicava che “i consumatori dovrebbero essere in grado di scegliere liberamente il loro fornitore di servizi o poter facilmente sostituire un fornitore assegnato loro arbitrariamente con quello di loro gradimento”.\r\n\r\nTutto ci\u00f2 \u00e8 accompagnato da politiche liquidative volte a non riconoscere i costi aziendali delle imprese di carrozzeria nel tentativo di espellerle dal mercato.\r\n\r\nSu queste criticit\u00e0, Federcarrozzieri promuove un\u2019iniziativa pubblica nazionale<\/strong> dove si confronteranno rappresentanti di categoria, consumatori, rappresentanti delle istituzioni e delle forze politiche\r\n\r\nVi aspettiamo numerosi.\r\n\r\nSabato 4 marzo 2023 dalle ore 9,00 al Devero Hotel, Largo J. F. Kennedy, 1, 20873 Cavenago di Brianza MB.\r\n\r\nLa partecipazione \u00e8 libera, ma \u00e8 necessario registrarsi cliccando qui<\/a>.<\/strong><\/span>\r\n\r\n \r\n\r\n \r\n\r\nPROGRAMMA<\/strong>\r\n\r\n9.30 – Presentazione, introduzione e coordinamento dei lavori\r\nFlavio Gottardello<\/strong>, responsabile regionale Lombardia Federcarrozzieri\r\nTommaso Caravani<\/strong>, giornalista, direttore Carrozzeria Autorizzata\r\n\r\nAlessandro Ascione<\/strong>, giornalista automotive: fare informazione in materia assicurativa: missione possibile\r\nFabrizio Contu<\/strong>, direttivo nazionale Federcarrozzieri: le riparazioni tra qualit\u00e0, circuiti di eccellenza e reti commerciali\r\nDomenico Cricchi<\/strong>, ingegnere, direttivo Associazione Familiari Vittime della Strada: la sicurezza delle riparazioni a regola d\u2019arte.\r\nFiorella<\/strong> Ferracin<\/strong>, settore formazione e controllo gestione Federcarrozzieri: il costo orario aziendale in carrozzeria, elemento centrale per l\u2019impresa.\r\nStefano Mannacio<\/strong>, responsabile nazionale assicurazioni Assoutenti, comitato ministeriale Card: le proposte contro gli abusi di mercato a tutela di artigiani e consumatori.\r\nRiccardo Melis<\/strong>, direttivo nazionale Federcarrozzieri: le linee guida per la riparazione a regola d\u2019arte.\r\nLuigi Mercurio<\/strong>, perito assicurativo, presidente nazionale AIPED: la qualit\u00e0 delle riparazioni.\r\nSonia Monteleone<\/strong>, responsabile nazionale assicurazioni di Movimento Consumatori, comitato ministeriale Card e comitato consultivo FGVS presso la CONSAP: riparazioni a regola d\u2019arte, libert\u00e0 di scelta e tutela del consumatore. Gli abusi e il ruolo delle autorit\u00e0 di controllo.\r\nMassimo Perrini<\/strong>, servizio legale Federcarrozzieri: costo orario e canalizzazione forzata delle riparazioni tra tutela della libert\u00e0 del mercato e criticit\u00e0 anticoncorrenziali.\r\nFurio Truzzi<\/strong>, presidente nazionale Assoutenti: l\u2019interesse dei consumatori per un mercato delle riparazioni libero e concorrenziale.\r\n\r\nIntervengono:<\/strong>\r\nOn. Galeazzo Bignami<\/strong>, Vice Ministro delle Infrastrutture e Trasporti\r\nOn. Massimiliano Salini<\/strong>, Palamento Europeo, FI\r\nDiego Invernici<\/strong>, Consigliere regionale Lombardia FdI\r\nFloriano Massardi<\/strong>, Consigliere regionale Lombardia Lega\r\nMarco Comazzi<\/strong>, Consigliere regionale Lombardia, FI\r\nMatteo Ferrari<\/strong>, sindaco Azzano Mella\r\n\r\nConclusioni<\/strong>\r\nDavide Galli<\/strong>, Presidente Federcarrozzieri\r\n\r\n13.30 – Light lunch\r\n\r\nLa partecipazione \u00e8 libera, ma \u00e8 necessario registrarsi cliccando qui<\/a>.<\/strong><\/span>\r\n\r\n
federcarrozzieri convegno (13) (3)<\/a><\/div><\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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