{"id":18045,"date":"2023-02-16T16:58:19","date_gmt":"2023-02-16T15:58:19","guid":{"rendered":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/?p=18045"},"modified":"2024-07-01T15:30:40","modified_gmt":"2024-07-01T13:30:40","slug":"canalizzazione-forzata-clausole-discriminatorie-attacco-ai-costi-orari-la-liberta-di-scelta-del-danneggiato-oggi-non-e-tutelata-convegno-nazionale-federcarrozzieri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/2023\/02\/canalizzazione-forzata-clausole-discriminatorie-attacco-ai-costi-orari-la-liberta-di-scelta-del-danneggiato-oggi-non-e-tutelata-convegno-nazionale-federcarrozzieri\/","title":{"rendered":"Canalizzazione forzata, clausole discriminatorie, attacco ai costi orari: la libert\u00e0 di scelta del danneggiato oggi non \u00e8 tutelata. Convegno nazionale Federcarrozzieri 4 marzo 2023 a Milano"},"content":{"rendered":"\n\n\n
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Cari colleghi carrozzieri,<\/p>\n

Il 4 marzo a Cavenago (MB), Federcarrozzieri organizza un convegno-evento<\/strong> nazionale sulla crisi delle imprese artigiane di carrozzeria che, mai come oggi, si trovano a fronteggiare aggressivi fenomeni di canalizzazione forzata del lavoro<\/strong> oltre a politiche liquidative volte a non riconoscere i costi orari aziendali.<\/strong><\/p>\n

Federcarrozzieri nel momento in cui i costi energetici e dei materiali sono fuori controllo e nel frattempo aumentano le criticit\u00e0 nelle relazioni con imprese assicuratrici,<\/strong> intende lanciare l\u2019allarme alle istituzioni e al mondo sociale e politico nazionale aprendo anche il confronto con il mondo assicurativo sui temi del costo orario<\/strong> e della canalizzazione forzata<\/strong> della clientela.<\/p>\n

Federcarrozzieri da tempo denuncia le gravi criticit\u00e0 relazionali del settore con le imprese assicuratrici<\/strong> che da tempo utilizzando impropriamente la loro posizione dominante nel mercato delle polizze assicurative auto e rami danni, condizionano e controllano il mercato dell\u2019autoriparazione.<\/p>\n

E’ dunque in atto la disarticolazione di un intero comparto produttivo, proprio il contrario dei principi a suo tempo espressi dal Comitato Economico e Sociale Europeo (CESE) che fin dal 6 settembre 2010, auspicava che “i consumatori dovrebbero essere in grado di scegliere liberamente il loro fornitore di servizi o poter facilmente sostituire un fornitore assegnato loro arbitrariamente con quello di loro gradimento”.<\/p>\n

Tutto ci\u00f2 \u00e8 accompagnato da politiche liquidative volte a non riconoscere i costi aziendali delle imprese di carrozzeria nel tentativo di espellerle dal mercato.<\/p>\n

Su queste criticit\u00e0, Federcarrozzieri promuove un\u2019iniziativa pubblica nazionale<\/strong> dove si confronteranno rappresentanti di categoria, consumatori, rappresentanti delle istituzioni e delle forze politiche<\/p>\n

Vi aspettiamo numerosi.<\/p>\n

Sabato 4 marzo 2023 dalle ore 9,00 al Devero Hotel, Largo J. F. Kennedy, 1, 20873 Cavenago di Brianza MB.<\/p>\n

La partecipazione \u00e8 libera, ma \u00e8 necessario registrarsi cliccando qui<\/a>.<\/strong><\/span><\/p>\n

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PROGRAMMA<\/strong><\/p>\n

9.30 – Presentazione, introduzione e coordinamento dei lavori
\nFlavio Gottardello<\/strong>, responsabile regionale Lombardia Federcarrozzieri
\nTommaso Caravani<\/strong>, giornalista, direttore Carrozzeria Autorizzata<\/p>\n

Alessandro Ascione<\/strong>, giornalista automotive: fare informazione in materia assicurativa: missione possibile
\nFabrizio Contu<\/strong>, direttivo nazionale Federcarrozzieri: le riparazioni tra qualit\u00e0, circuiti di eccellenza e reti commerciali
\nDomenico Cricchi<\/strong>, ingegnere, direttivo Associazione Familiari Vittime della Strada: la sicurezza delle riparazioni a regola d\u2019arte.
\nFiorella<\/strong> Ferracin<\/strong>, settore formazione e controllo gestione Federcarrozzieri: il costo orario aziendale in carrozzeria, elemento centrale per l\u2019impresa.
\nStefano Mannacio<\/strong>, responsabile nazionale assicurazioni Assoutenti, comitato ministeriale Card: le proposte contro gli abusi di mercato a tutela di artigiani e consumatori.
\nRiccardo Melis<\/strong>, direttivo nazionale Federcarrozzieri: le linee guida per la riparazione a regola d\u2019arte.
\nLuigi Mercurio<\/strong>, perito assicurativo, presidente nazionale AIPED: la qualit\u00e0 delle riparazioni.
\nSonia Monteleone<\/strong>, responsabile nazionale assicurazioni di Movimento Consumatori, comitato ministeriale Card e comitato consultivo FGVS presso la CONSAP: riparazioni a regola d\u2019arte, libert\u00e0 di scelta e tutela del consumatore. Gli abusi e il ruolo delle autorit\u00e0 di controllo.
\nMassimo Perrini<\/strong>, servizio legale Federcarrozzieri: costo orario e canalizzazione forzata delle riparazioni tra tutela della libert\u00e0 del mercato e criticit\u00e0 anticoncorrenziali.
\nFurio Truzzi<\/strong>, presidente nazionale Assoutenti: l\u2019interesse dei consumatori per un mercato delle riparazioni libero e concorrenziale.<\/p>\n

Intervengono:<\/strong>
\nOn. Galeazzo Bignami<\/strong>, Vice Ministro delle Infrastrutture e Trasporti
\nOn. Massimiliano Salini<\/strong>, Palamento Europeo, FI
\nDiego Invernici<\/strong>, Consigliere regionale Lombardia FdI
\nFloriano Massardi<\/strong>, Consigliere regionale Lombardia Lega
\nMarco Comazzi<\/strong>, Consigliere regionale Lombardia, FI
\nMatteo Ferrari<\/strong>, sindaco Azzano Mella<\/p>\n

Conclusioni<\/strong>
\nDavide Galli<\/strong>, Presidente Federcarrozzieri<\/p>\n

13.30 – Light lunch<\/p>\n

La partecipazione \u00e8 libera, ma \u00e8 necessario registrarsi cliccando qui<\/a>.<\/strong><\/span><\/p>\n

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