{"id":20751,"date":"2026-04-27T00:20:29","date_gmt":"2026-04-26T22:20:29","guid":{"rendered":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/?p=20751"},"modified":"2026-04-27T15:15:17","modified_gmt":"2026-04-27T13:15:17","slug":"rc-auto-stop-della-cassazione-alle-clausole-che-limitano-la-scelta-del-carrozziere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/2026\/04\/rc-auto-stop-della-cassazione-alle-clausole-che-limitano-la-scelta-del-carrozziere\/","title":{"rendered":"Stop della Cassazione alle clausole che limitano la scelta del carrozziere"},"content":{"rendered":"

\u00c8 un’ordinanza destinata ad avere effetti rilevanti quella emessa dalla Cassazione il 23 aprile 2026.<\/strong> L’ordinanza 10797\/24\u00a0 impone un brusco stop alle politiche di canalizzazione <\/strong>delle compagnie che, mediante\u00a0clausole contrattuali,\u00a0 impongono agli automobilisti la riparazione in convenzione a\u00a0pena di\u00a0franchigie e penali a carico di chi sceglie liberamente il proprio carrozziere.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>La vicenda, che vede coinvolta una carrozzeria associata Federcarrozzieri<\/a><\/strong>, \u00e8 relativa a un giudizio per un indennizzo da atto vandalico.\u00a0 La polizza stipulata da MMA prevedeva una franchigia del 15% che diventava\u00a020% per riparazioni “fuori rete”.<\/p>\n

In primo grado, il\u00a0Tribunale di Milano\u00a0aveva dichiarato nulla la clausola mentre nel successivo grado di giudizio\u00a0\u00a0la\u00a0Corte d\u2019Appello di Milano\u00a0aveva ritenuto\u00a0la clausola legittima.\u00a0<\/strong><\/p>\n

La\u00a0questione decisa dalla Cassazione \u00e8 nota:\u00a0la clausola con cui viene prevista una farnchigia o uno scoperto\u00a0sul costo della riparazione effettuata da carrozzeria non convenzionata con la compagnia assicuratrice\u00a0maggiore di quella applicata per\u00a0riparazione in carrozzeria convenzionata \u00e8 lecita o invece \u00e8\u00a0vessatoria?\u00a0<\/strong><\/p>\n

Il codice del consumo prevede\u00a0infatti (art. 33 n. 2 lettera\u00a0t) che siano abusive dunque\u00a0nulle le clausole che hanno per oggetto\u00a0o per effetto quello di limitare la facolt\u00e0 di contrarre con terzi.<\/p>\n

In questo caso pagare di pi\u00f9 o di meno lo stesso danno a seconda di chi quel danno ripara ha avuto indubbiamente l’effetto\u00a0di\u00a0limitare\u00a0la libert\u00e0 contrattuale del consumatore assicurato<\/strong>\u00a0nei rapporti con i terzi “limitando la facolt\u00e0 di libera scelta” dell’assicurato “sul mercato dell\u2019operatore cui rivolgersi” perch\u00e8 “si privilegiano economicamente”\u00a0i carrozzieri\u00a0“scelti e convenzionati con la compagnia assicuratrice.”<\/p>\n

La\u00a0Corte di Cassazione<\/strong>\u00a0ha pertanto\u00a0accolto il\u00a0\u00a0ricorso annullando la sentenza della Corte di Appello. Nel nuovo giudizio altro giudice dovr\u00e0 attenersi al principio di diritto formulato dalla Corte, decidendo cio\u00e8 se la clausola “venga a configurarsi nella specie come abusiva in quanto volta a limitare la possibilit\u00e0 per il consumatore di esplicare pienamente la propria autonomia contrattuale nella fondamentale espressione rappresentata dal libero accesso al mercato<\/strong>“.<\/p>\n

\"\"<\/a>E’ evidente che si tratta di una decisione importantissima<\/strong> non solo perch\u00e8 comporta la nullit\u00e0 di quelle clausole inserite nei contratti assicurativi<\/strong> che impongono costi illegittimi agli automobilisti che riparano la propria vettura presso un carrozziere di fiducia ma anche perch\u00e8 chiarisce che la questione attiene la libert\u00e0 di mercato e dunque si tratta di un segnale evidente per le Autorit\u00e0 di controllo come Antitrust e Ivass.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\nsentenza(1).pdf<\/a>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00c8 un’ordinanza destinata ad avere effetti rilevanti quella emessa dalla Cassazione il 23 aprile 2026. L’ordinanza 10797\/24\u00a0 impone un brusco stop alle politiche di canalizzazione delle compagnie che, mediante\u00a0clausole contrattuali,\u00a0 impongono agli automobilisti […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20763,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,52,248,8,58],"tags":[623,793,865],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20751"}],"collection":[{"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20751"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20751\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20765,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20751\/revisions\/20765"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20763"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}