{"id":4406,"date":"2012-12-01T12:22:22","date_gmt":"2012-12-01T11:22:22","guid":{"rendered":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/?p=4406"},"modified":"2024-07-01T15:30:47","modified_gmt":"2024-07-01T13:30:47","slug":"cosa-bolle-in-pentola","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/2012\/12\/cosa-bolle-in-pentola\/","title":{"rendered":"Cosa bolle in pentola?"},"content":{"rendered":"

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Anche le assicurazioni nel\u00a0 decreto del governo \u201cmisure urgenti per l\u2019innovazione e la crescita\u201d. Ma le sorprese sono sempre in agguato.<\/strong><\/p>\n

\u00a0Ci sono anche misure che riguardano le imprese assicuratrici nel decreto sviluppo. In particolare il governo ha introdotto norme che riguardano la banca dati antifrode.<\/p>\n

All\u2019Ivass (ex Isvap) la banca dati antifrode.<\/strong><\/p>\n

La telenovela sulla competenza a gestire la banca dati antifrode sembra avere trovato fine con la decisione governativa di affidare all\u2019ex Isvap, ora Istituto per la vigilanza sulle assicurazioni private e di interesse collettivo (Ivass) il compito di occuparsi di prevenzione \u201camministrativa\u201d delle frodi nel settore dell\u2019assicurazione della responsabilit\u00e0 civile derivante dalla circolazione dei veicoli a motore attraverso una mega banca dati ove verranno immagazzinate le richieste di risarcimento e di indennizzo. All\u2019Ivass anche il compito di provvedere all\u2019attivazione di sistemi di allerta preventiva contro i rischi di frode. Nelle intenzioni del governo l\u2019Ivass dovrebbe curare \u201cun archivio informatico integrato<\/em>\u201d al quale verr\u00e0 demandato il compito di individuare \u201cindici di anomalia e di possibili frodi<\/em>\u201dcon la possibilit\u00e0 per l\u2019Istituto di segnalare eventuali anomalie all\u2019autorit\u00e0 giudiziaria cos\u00ec incentivando eventuali indagini. Non \u00e8 chiaro in concreto se l\u2019Ivass potr\u00e0 promuovere l\u2019azione penale, che resta procedibile a querela di parte, in luogo delle parti offese. Non \u00e8 chiaro se verranno rivisti i farraginosi e famigerati \u201cparametri di anomalia<\/em>\u201d che ben conoscono i riparatori italiani che da alcuni mesi si trovano a fare i conti con miriadi di sinistri per i quali i pagamenti sono stati bloccati per ragioni incomprensibili. Tra i parametri di significativit\u00e0 infatti paiono sufficienti a bloccare il risarcimento anche due denuncie di sinistro in tempi ravvicinati magari per una rottura di un parabrezza o una rigatura sulla carrozzeria che hanno l\u2019effetto di impedire sine die la liquidazione di un sinistro stradale.<\/p>\n

Clausole di tacito rinnovo<\/strong>.<\/p>\n

E\u2019stata annunciata la abolizione di tutte le le clausole di tacito rinnovo eventualmente previste dai contratti assicurativi, con l\u2019effetto di rendere maggiormente agevole la mobilit\u00e0 degli assicurati tra una impresa e l\u2019altra a tutto vantaggio della concorrenza aumentando da 2 a 10 anni il termine di prescrizione delle polizze vita \u201cdormienti\u201d, ridotto nel 2008 a soli due annie che era parso inadeguato per consentire agli eredi la possibilit\u00e0 di riscatto della polizza vita in caso di morte del contraente.<\/p>\n

Il contratto base.<\/strong><\/p>\n

Dovr\u00e0 essere introdotto con decreto del ministro delle Sviluppo Economico, un \u201ccontratto tipo\u201d di assicurazione per la responsabilit\u00e0 civile auto, nel quale saranno previste le clausole necessarie ai fini dell\u2019adempimento di assicurazione obbligatoria. In tal modo sar\u00e0 possibile per ogni compagnia, che sar\u00e0 pure obbligata a offrire al pubblico la garanzia base, indicare anche su internet il costo complessivo ponendo fine alla giungla delle polizze. E\u2019 noto che nei fatti \u00e8 impossibile comparare tra loro le polizze RC auto dal momento che le imprese offrono, pare di poter dire di proposito, prodotti tra loro no comparabili per clausole ed estensione della copertura. Ora nelle intenzioni del governo tale prassi dovrebeb terminare obbligandosi in tal mood le imprese a individuare separatamente ogni ulteriore costo per eventuali garanzie aggiuntive.<\/p>\n

Servizi assicurativi on line.<\/strong><\/p>\n

Il governo vuole introdurre pure una disciplina per spingere \u00a0le compagnie di assicurazione a implementare i servizi on line consentendo, sulla falsariga dei servizi di home banking, agli assicurati il controllo on line della copertura assicurativa, delle eventuali scadenze della polizza, delle condizioni contrattuali in essere della regolarit\u00e0 amministrativa, cos\u00ec ponendoi fine a spiacevoli situazioni che talvolta possono verificarsi.<\/p>\n

Capita infatti che intermediari non corretti talvolta ritardino la messa a copertura delle garanzie come pure accade che le compagnie sovente non consegnino agli intermediari un sufficiente numero di stampati con le condizioni generali di polizza con l\u2019effetto che il cliente in caso di contestazioni o contenzioso fatica a reperire il proprio contratto.<\/p>\n

Plurimandato \u201ceasy\u201d.<\/strong><\/p>\n

Quella che pare invece la vera bomba destinata a fare muovere le cose, e soprattutto la concorrenza, \u00e8 la norma che dovrebbe consente agli agenti e agli intermediari assicurativi di poter collaborare tra loro nella stipula e nella vendita di prodotti assicurativi attraverso la sanzione della nullit\u00e0 di ogni patto contrario tra impresa e agente. Si tratta di una norma che le compagnie vedono come il fumo negli occhi, gi\u00e0 introdotta a livello di principio attraverso la previsione del plurimandato, ma che sostanzialmente mai aveva trovato attuazione per gli ostacoli promossi dalle compagnie ai propri agenti e per la pratica impossibilit\u00e0 di attuarla attraverso i sistemi informatici di troppo difficile \u00a0gestione da parte di una rete agenziale debole e frammentata. Ora il governo ci riprova.<\/p>\n

Il rischio di brutte sorprese<\/strong>.<\/p>\n

Ma il decreto no \u00e8 certo solo rose e fiori poich\u00e9 come ha fatto notare il CUPSIT questo decreto costituisce un possibile strumento di \u00a0imboscate nelle commissioni parlamentari, ove la norma dovr\u00e0 essere convertita in legge, e dove la lobby assicurativa certamente si muover\u00e0 per conseguire i risultati che da mesi va chiedendo al governo.<\/p>\n

Assicurati, cittadini e artigiani dovranno vigilare perch\u00e9 nel disastro della RC auto, come ammonisce un esperto come Stefano Mannacio, \u00e8 ancora possibile che venga irreggimentato ancor pi\u00f9 il risarcimento per le lesioni lievi, venga reso obbligatorio l\u2019indennizzo diretto, venga riproposto l\u2019 obbligo per i danneggiati a riparare i mezzi dai fiduciari assicurativi, e venga varata la famigerata tabella per le macro-lesioni con l\u2019abbattimento drastico dei risarcimenti.<\/p>\n

La situazione \u00e8 estremamente a rischio e le imprese hanno pubblicamente dato atto che il Governo (che ha gi\u00e0 regalato alle imprese la norma sulle lesioni di lieve entit\u00e0) \u00e8 favorevole alle loro richieste. E questo governo \u00e8 quello che col decreto Balduzzi ha tagliato, in favore degli assicuratori degli ospedali, anche i risarcimenti delle vittime della malasanit\u00e0 abbassandoli sui ridotti valori liquidati alle Vittime della Strada.<\/p>\n

Angelo Massimo Perrini<\/p>\n

Tratto da Professione Carrozziere<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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