{"id":492,"date":"2010-07-09T14:52:56","date_gmt":"2010-07-09T12:52:56","guid":{"rendered":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/?p=492"},"modified":"2024-07-01T15:30:49","modified_gmt":"2024-07-01T13:30:49","slug":"forse-ci-siamo-le-carrozzerie-indipendenti-promuovono-un-disegno-di-legge-per-modificare-il-risarcimento-diretto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/2010\/07\/forse-ci-siamo-le-carrozzerie-indipendenti-promuovono-un-disegno-di-legge-per-modificare-il-risarcimento-diretto\/","title":{"rendered":"Forse ci siamo. Le carrozzerie indipendenti  promuovono un disegno di legge per modificare il risarcimento diretto"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\"><a href=\"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/87541347541979vz0.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-medium wp-image-501\" title=\"87541347541979vz0\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27192%27%20height%3D%27102%27%20viewBox%3D%270%200%20192%20102%27%3E%3Crect%20width%3D%27192%27%20height%3D%27102%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/87541347541979vz0-300x203.jpg\" width=\"192\" height=\"102\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Polizze RC AUTO: Aumenti fuori controllo,<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Il\u00a0risarcimento diretto\u00a0non ha raggiunto i suoi obiettivi,<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Le carrozzerie indipendenti\u00a0 <strong>PROMUOVONO UN DISEGNO DI LEGGE PER MODIFICARLO<\/strong>.<\/p>\n<p>\u00a0CONFERENZA \u2013 STAMPA ORGANIZZATA DA:<\/p>\n<p>ASSOCIAZIONE NAZIONALE CARROZZERIE \u2013CONFARTIGIANATO<\/p>\n<p>CNA\/SERVIZI ALLA COMUNITA\u2019\/AUTORIPARAZIONE CASARTIGIANI\/AUTORIPARAZIONE<\/p>\n<p><strong>13 LUGLIO<\/strong><\/p>\n<p><strong>SALA CRISTALLO \u2013 HOTEL NAZIONALE<\/strong><\/p>\n<p><strong>PIAZZA MONTECITORIO &#8211; ROMA<\/strong><\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/PROGRAMMA.doc\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SCARICA IL PROGRAMMA<\/a><\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0**********************************************************<\/strong><\/p>\n<p><strong>IL MERCATO DELLA RIPARAZIONE DELLE AUTO INCIDENTATE:<\/strong><\/p>\n<p><strong>Il mercato in poche cifre.<\/strong><\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Imprese di\u00a0 carrozzerie in Italia : <strong>18.000<\/strong><\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Media addetti per unit\u00e0 produttiva: <strong>3,5<\/strong><\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <strong>44 milioni di veicoli assicurati<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <strong>Nel 2008<\/strong> si sono verificati 3<strong>.975.975 sinistri<\/strong> ( tasso di sinistrosit\u00e0 = 8,5 % )<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Raccolta premi RC Auto nel 2008 : 17,6\u00a0 miliardi di euro<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <strong>14,8 miliardi euro<\/strong> di risarcimenti corrisposti nel 2007.<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <strong>Costo medio dei sinistri nel 2008 = 4.000 euro ( 1.700 euro per sinistri che non hanno causato danni fisici )<\/strong><\/p>\n<p><strong>1)<\/strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 In Italia il mercato della riparazione dei veicoli sinistrati\u00a0 \u00e8 oggettivamente condizionato dalle compagnie di assicurazione.<\/p>\n<p>Le Assicurazioni di fatto <strong><em>controllano<\/em><\/strong>:<\/p>\n<p>a)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <strong><em>le relazioni commerciali con gli assicurati<\/em><\/strong>, decidendo senza confronto con altri le tariffe delle polizze RC auto<\/p>\n<p>b)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <strong><em>le relazioni con le imprese di carrozzerie<\/em><\/strong>, tentando di imporre alle officine basse tariffe orarie di prestazione e tempi di riparazione ridotti.<\/p>\n<p>Nel vigente quadro normativo del nostro Paese &#8211; riguardante il settore dell\u2019autoriparazione &#8211; non esiste alcun cenno al \u201cdiritto\u201d da parte del consumatore\/assicurato di scegliersi liberamente il carrozziere di propria fiducia in caso di riparazione seguente un incidente. Cos\u00ec come non sono stati individuati e stabiliti i principi-base per il governo delle relazioni commerciali tra le Assicurazioni e le imprese di carrozzeria.<\/p>\n<p><strong><em>2) \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Un <span style=\"text-decoration: underline;\">\u00a0paradosso tutto italiano<\/span> : le polizze RC auto pi\u00f9 alte di tutta l\u2019Europa, le tariffe orarie riconosciute alle carrozzerie le pi\u00f9 basse d\u2019Europa.<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong>3)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <span style=\"text-decoration: underline;\">Nel sistema italiano esiste un profondo deficit di garanzia:<\/span><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>non \u00e8 garantita la libert\u00e0 di scelta\u00a0 della carrozzeria di fiducia da parte dell\u2019automobilista\/consumatore<\/li>\n<li>non \u00e8 garantito il \u201cgiusto prezzo\u201d della riparazione al carrozziere, a salvaguardia della qualit\u00e0 del suo intervento e della sicurezza dell\u2019automobilista.<\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\">ABUSO DI POSIZIONE DOMINANTE<\/span> DA PARTE DELLE ASSICURAZIONI, NEI CONFRONTI DEGLI AUTOMOBILISTI E DELLE IMPRESE DI CARROZZERIA.<\/p>\n<p>Oggi, in Italia, esiste il serio\u00a0 rischio che si concretizzi\u00a0 un \u201cabuso di posizione dominante\u201d da parte delle assicurazioni.<\/p>\n<p>Nei fatti le assicurazioni:<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 decidono le tariffe delle polizze RC auto<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 possono decidere da chi far riparare l\u2019auto incidentata<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 condizionano pesantemente l\u2019importo del risarcimento<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 condizionano fortemente le tariffe orarie che devono applicare le officine<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 intervengono nella determinazione dei tempi di riparazione.<\/p>\n<p>Nel nostro Paese non deve venir meno il<strong> diritto<\/strong> da parte del cittadino\/consumatore di rivolgersi all\u2019officina di autoriparazione di propria fiducia.<\/p>\n<p>Pertanto le Assicurazioni non devono essere messe in condizione di imporre tariffe massime per le riparazioni e\/o di effettuare <strong>sconti\u00a0 sui premi<\/strong>\u00a0 delle polizze <strong>collegati alla obbligatoriet\u00e0<\/strong> assunta dal danneggiato di far riparare l\u2019auto dalle imprese di autoriparazione convenzionate dall\u2019Assicurazione, le quali sono costrette ad adottare tempi di riparazione compressi e tariffe sottocosto rispetto a quelle di mercato.<\/p>\n<p>Se ci\u00f2 accadesse si produrrebbe un danno irreparabile ed un costo insopportabile non solo per le imprese dell\u2019autoriparazione &#8211; che sarebbero spinte a diventare \u201cdipendenti\u201d delle Assicurazioni &#8211;\u00a0 ma anche e soprattutto per i cittadini\/consumatori, che diventerebbero vittime impotenti sia sul piano dei costi delle polizze, sia in tema di riparazione del danno che nel caso descritto si ispirerebbe alla \u201ceconomicit\u00e0\u201d dell\u2019interevento di riparazione e non gi\u00e0 alla \u201cqualit\u00e0\u201d dello stesso.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/SCHEDA-N.3-Le-valutazioni-e-le-proposte-delle-Associazioni.doc\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>SCARICA LE VALUTAZIONI E LE PROPOSTE <\/strong><strong>DELLE ASSOCIAZIONI ARTIGIANE,<\/strong><strong>IN DIECI PUNTI.<\/strong><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/SCHEDA-N.-4-NOTA-STAMPA-UNITARIA.doc\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>SCARICA NOTA STAMPA UNITARIA<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Polizze RC AUTO: Aumenti fuori controllo, Il\u00a0risarcimento diretto\u00a0non ha raggiunto i suoi obiettivi, Le carrozzerie indipendenti\u00a0 PROMUOVONO UN DISEGNO DI LEGGE PER MODIFICARLO. \u00a0CONFERENZA \u2013 STAMPA ORGANIZZATA DA: ASSOCIAZIONE NAZIONALE CARROZZERIE \u2013CONFARTIGIANATO CNA\/SERVIZI [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,3,6,26,8],"tags":[29,621,622],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/492"}],"collection":[{"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=492"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/492\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19266,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/492\/revisions\/19266"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=492"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=492"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=492"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}