{"id":5000,"date":"2013-05-14T07:27:03","date_gmt":"2013-05-14T06:27:03","guid":{"rendered":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/?p=5000"},"modified":"2024-07-01T15:30:46","modified_gmt":"2024-07-01T13:30:46","slug":"i-ricambi-che-tardano-come-far-capire-al-cliente-che-non-e-colpa-del-carrozziere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/2013\/05\/i-ricambi-che-tardano-come-far-capire-al-cliente-che-non-e-colpa-del-carrozziere\/","title":{"rendered":"I ricambi che tardano: come far capire al cliente che non \u00e8 colpa del carrozziere"},"content":{"rendered":"

\u00a0\"napoli_contropacco\"<\/a><\/p>\n

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Poche cose fanno inquietare il cliente-automobilista come una macchina che, in carrozzeria, tarda a essere restituita. Ossia, il cliente entra in carrozzeria con la vettura incidentata, si fa dire grosso modo la data in cui verr\u00f2 riparata, e torna a casa giustamente convinto che, per quel giorno, riavr\u00e0 il suo mezzo. Ma perch\u00e9 non sempre il carrozziere riesce a onorare la parola e a restituire il veicolo il giorno inizialmente concordato? Semplice: perch\u00e9 i pezzi di ricambio tardano ad arrivare in officina. E, in casi come questo, il riparatore \u00e8 impotente, non potendo fare altro che sollecitare il magazzino ricambi, e al contempo chiedere tempo al cliente-automobilista. Il carrozziere, in situazioni del genere, \u00e8 esattamente fra incudine (il Costruttore automobilistico) e martello (il cliente che reclama il veicolo).<\/p>\n

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La crisi che morde<\/p>\n

Alla base di questo problema, c\u2019\u00e8 la crisi, e per via della pessima situazione economica ci sono i magazzini con pochi pezzi di ricambio. La recessione spinge i Costruttori a inviare il ricambio l\u00ec dove occorre solo se c\u2019\u00e8 un\u2019effettiva richiesta. Cos\u00ec facendo, i tempi di attesa per i carrozzieri e per gli automobilisti si allungano. Non parliamo di chiss\u00e0 quali ricambi: talvolta, i ritardi riguardano semplici lamierati, dal rivestimento posteriore al fianchetto di raccordo tra pianale e fiancata, dal parafango al paraurti, tutti ricambi che ci servono per cominciare le riparazioni.<\/p>\n

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La Casa diventi responsabile<\/p>\n

A questo punto, visto che il carrozziere \u00e8 un semplice tramite, un procacciatore di ricambi, tanto vale che sia direttamente la Casa a dare i pezzi di ricambio. Oppure dovrebbe essere lo stesso magazzino sprovvisto dei ricambi necessari a fornire l’auto sostitutiva per alleviare i disagi subiti dal cliente. La responsabilit\u00e0 dei magazzini \u00e8 piena ed evidente per l’indisponibilit\u00e0 dei ricambi.<\/p>\n

Auto sostitutiva, altro guaio<\/p>\n

Ovviamente, per riempire l\u2019attesa del cliente, le carrozzerie pi\u00f9 attrezzate hanno auto sostitutive, che vengono utilizzate a ritmo incessante, senza soluzione di continuit\u00e0. Ma in una situazione di perenne emergenza, col costruttore che tarda a inviare i pezzi di ricambio, non ci sono auto sostitutive per tutti e per periodi troppo lunghi. L’auto che viene fornita ai clienti per il carrozziere \u00e8 un costo, quando il ricambio tarda il prezzo del nolo per i giorni eccedenti a quelli pattuiti per la riparazione il cliente non vuole pagarli,\u00a0e nel caso di danno assicurativo, nessuna compagnia paga oltre il fermo tecnico.<\/p>\n

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Le Assicurazioni? Dormono<\/p>\n

In tutto questo, le uniche a non subire le conseguenze del caos ricambi sono le Assicurazioni. Le quali tranquillamente possono dire di aver fatto il proprio dovere, essendo pronte a risarcire il carrozziere che effettuer\u00e0 la riparazione: non hanno nessun interesse a spingere le Case o i magazzini affinch\u00e9 forniscano i pezzi rapidamente . E piano a dire che con iniziative come Auto Presto & Bene (AP&B), cio\u00e8 con il carrozziere convenzionato ripara la macchina usando ricambi che fornisce l\u2019Assicurazione stessa,\u00a0la riparazione \u00e8 pi\u00f9 rapida. Si segnalano diversi casi di vetture riconsegnate con ritardi che superano i 30 giorni.<\/p>\n

Prepariamoci a gestire meglio i ricamb<\/strong>i<\/p>\n

Troviamo insieme un metodo per migliorare lo stato dell’arte, creiamo uno scambio di informazioni tra carrozzerie che spesso sono grandi contenitori di ricambi inutilizzati, rimanenze, errori d’ordine, clienti che hanno ordinato e non sono tornati ecc ecc, possono essere acquistati a basso costo dai colleghi.<\/p>\n

Dite la vostra, il portale IlCarrozziere.it si mette a disposizione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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