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Sii buono, compra questo prodotto:<\/strong> \u00e8 una delle chiavi per entrare nella testa del consumatore. Se acquisti questo detersivo, fai del bene all\u2019ambiente. Si chiama lavaggio del cervello. E qualcosa di analogo accade di questi tempi con i network di carrozzerie o di riparatori auto e vetri gestite da grosse societ\u00e0 di cui si sa poco o nulla. Ma vediamo qual \u00e8 il messaggio che cercano d\u2019inculcare agli automobilisti.<\/p>\n Sii furbo, vieni da noi<\/strong> Le nostre domande, i nostri dubbi<\/strong> Standard del Costruttore<\/strong> Lo spetto delle Assicurazioni<\/strong> Sii buono, compra questo prodotto: \u00e8 una delle chiavi per entrare nella testa del consumatore. Se acquisti questo detersivo, fai del bene all\u2019ambiente. Si chiama lavaggio del cervello. E qualcosa di analogo accade […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,3,6,7],"tags":[382,381],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6089"}],"collection":[{"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6089"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6089\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19067,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6089\/revisions\/19067"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6089"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6089"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6089"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nL\u2019esempio pi\u00f9 recente \u00e8 Carrozzerie Italiane, che viene definita dal comunicato stampa \u201cuna nuova opportunit\u00e0 per automobilisti, assicurazioni e officine\u201d. Addirittura, \u201ccon Upgoin\u2019 un numero verde per trasferire gratuitamente ogni incombenza derivante da un incidente stradale o da danni alla vettura\u201d. E ancora: \u201cSe esistesse un servizio in grado di farsi carico di tutte le incombenze e i problemi di riparazione dell\u2019auto e di mobilit\u00e0 derivanti da un incidente stradale verrebbe utilizzato dal 72% degli automobilisti\u201d. \u00a0Badate bene: \u201cse esistesse\u201d. Domanda numero uno: ma perch\u00e9, oggi gi\u00e0 non c\u2019\u00e8 qualcosa di analogo offerto dai carrozzieri indipendenti? Non esistono gi\u00e0 da anni carrozzieri che forniscono l\u2019auto sostitutiva o che utilizzano la cessione del credito?<\/p>\n
\nDice il comunicato che \u201cCarrozzerie Italiane prester\u00e0 i \u00a0propri servizi attraverso una rete in franchising che coinvolger\u00e0, nella prima fase che terminer\u00e0 nel dicembre 2013, circa 600 aziende di riparazione distribuite in tutta Italia\u201d. Ottima idea. Poi magari ci spiegheranno come faranno ad arrivare a 600. A meno che venga offerta ai carrozzieri (magari quelli del Sud, dove la manodopera \u00e8 pi\u00f9 bassa) una manodopera allettante. Ma in questo caso si dovr\u00e0 tirare verso il basso da qualche altra parte. Oppure fanno i miracoli con manodopera e qualit\u00e0 della riparazione elevatissima? \u201cIl piano industriale punta a un fatturato che nel 2013 sar\u00e0 di 25 milioni di euro e salir\u00e0 a 400 milioni nel 2017\u201d. Non male. Con gli incidenti in calo, la gente che non usa l\u2019auto n\u00e9 tantomeno la fa riparare, in che modo raggiungeranno quel target?<\/p>\n
\nIl comunicato dice che i carrozzieri effettueranno la \u201criparazione sulla base degli standard e delle specifiche del Costruttore\u201d. Dunque, il carrozziere tira fuori i soldi per entrare nel network (\u00e8 un piccolo azionista), poi serve un mare di quattrini per avere gli standard e le specifiche di riparazione delle Case, modello per modello, inclusi quelli vecchi di 10 anni. Un giro di denaro vorticoso, in un momento di crisi nera. Misteri italiani di Carrozzerie Italiane.<\/p>\n
\nE allora, gi\u00e0 che ragioniamo per il futuro, immaginiamo anche che un giorno Carrozzerie Italiane venga comprata in blocco dalle Assicurazioni. Si avrebbe un 20% di propriet\u00e0 dei carrozzieri-azionisti, e un 80% in mano alle Compagnie. E la libert\u00e0 del carrozziere? Ti saluto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"