{"id":7976,"date":"2014-02-28T13:48:13","date_gmt":"2014-02-28T12:48:13","guid":{"rendered":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/?p=7976"},"modified":"2024-07-01T15:30:45","modified_gmt":"2024-07-01T13:30:45","slug":"si-federcarrozzieri-ha-bisogno-di-voi-fare-squadra-per-vincere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/2014\/02\/si-federcarrozzieri-ha-bisogno-di-voi-fare-squadra-per-vincere\/","title":{"rendered":"S\u00ec, Federcarrozzieri ha bisogno di voi: fare squadra per vincere"},"content":{"rendered":"

\"Federcarrozzieri<\/a><\/p>\n

Presi individualmente, i carrozzieri sono fortissimi. Come le cinque dita della mano che hanno straordinaria forza e abilit\u00e0. Ma possono vincere se ognuno sta per fatti suoi? Assolutamente no. Dall\u2019altra parte della barricata, fanno squadra. C\u2019\u00e8 l\u2019Ania, che unisce le Assicurazioni in un unico monolitico impressionante gruppo di pressione: si spende in un\u2019opera di lobbying costante, asfissiante, penetrante.<\/p>\n

Il risultato \u00e8 sotto gli occhi di tutti: addirittura, l\u2019articolo 8 – appena stralciato – \u00e8 stato rimesso in circolo (come un virus che devasta l\u2019organismo) tramite il disegno legge Rca, a tempi record. Secondo voi, perch\u00e9?<\/p>\n

E allora, se Federcacarrozzieri (qui il sito http:\/\/www.federcarrozzieri.it\/<\/a>) ha chiamato a raccolta i carrozzieri indipendenti al tempo del Governo Monti (gi\u00e0 i tecnici di mini-Mario tentarono di imporre il risarcimento in forma specifica); se Federcarrozzieri ha impegnato notevoli risorse per la mobilitazione felsinea che ha portato alla Carta di Bologna; se Federcarrozzieri, assieme a migliaia di carrozzieri indipendenti, \u00e8 riuscita a centrare la vittoria (lo stralcio dell\u2019articolo 8 dal decreto Destinazione Italia); adesso Federcarrozzieri ha ancora bisogno di voi. E rieccomi alla metafora delle dita. Siamo dita forti. Ma se restiamo divise, gli altri ci fanno a pezzi: garantito. Serve fare squadra: serve compattarsi, e diventare un pugno.<\/p>\n

Federcarrozzieri: una tessera in pi\u00f9. Non dovete strappare nessuna vecchia tessera sindacale<\/strong><\/p>\n

Se sei gi\u00e0 iscritto a un sindacato, nulla toglie che ti possa iscrivere anche a Federcarrozzieri. Puoi essere iscritto contemporaneamente a Cna, Confartigianato, Casartigiani (o a un altro sindacato) e a Federcarrozzieri.<\/p>\n

Federcarrozzieri non vuole allontanarti dalle Confederazioni; Fedecarrozzieri \u00e8 un qualcosa in pi\u00f9: mantieni la tessera confederale (se vuoi), ma iscriviti o rinnova la tua iscrizione a Federcarrozzieri. <\/strong><\/p>\n

L\u2019obiettivo \u00e8 tutelare l\u2019indipendenza senza sostituirsi alle confederazioni nazionali, n\u00e9 tantomeno ai consorzi locali.<\/strong><\/p>\n

Se ti dicono che sei gi\u00e0 iscritto a un sindacato, e quindi non puoi iscriverti a Federcarrozzieri, mentono. In malafede<\/strong>.<\/p>\n

Altri, vengono in malafede spaventati da qualcuno. La minaccia \u00e8: se ti iscrivi a Federcarrozzieri, rischi chiss\u00e0 che cosa. Ma nemmeno ai tempi della Santa Inquisizione c\u2019era chi ragionava cos\u00ec\u2026 Chi s\u2019iscrive a Federcarrozzieri non corre nessun rischio; anzi, protegge il proprio futuro.<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Un aiuto per la libert\u00e0: per gli indipendenti e per i fiduciari<\/strong><\/p>\n

Un pugno che non significa violenza (gi\u00e0 la parola mi ripugna), ma che vuole dire lotta per la libert\u00e0. L\u2019automobilista dev\u2019essere libero di scegliere il carrozziere che vuole, deve rivolgersi al carrozziere di fiducia, deve avere la possibilit\u00e0 di ottenere una riparazione eseguita a regola d\u2019arte. Federcarrozzieri vi esorta a iscrivervi: occorrono risorse per portare avanti la battaglia<\/strong>. E qui ci tengo a metterci la faccia io personalmente, Davide Galli: ogni centesimo di euro che Federcarrozzieri spender\u00e0 verr\u00e0 rendicontato.<\/p>\n

Federcarrozzieri (senza fini di lucro, apartitica ed apolitica) ha per scopo la partecipazione delle carrozzerie indipendenti, quale autonoma parte, economica e sociale, nonch\u00e9 la tutela e la valorizzazione del ruolo delle carrozzerie a garanzia delle libert\u00e0 costituzionali. E Federcarrozzieri \u00e8 l’associazione che non vuole essere contro i carrozzieri fiduciari, ma dare loro la possibilit\u00e0 di essere rappresentati qualora volessero cambiare la loro politica aziendale e diventare indipendenti. Federcarrozzieri \u00e8 nata in un momento storico per il nostro comparto, in una fase di grandi cambiamenti per il mondo dell\u2019autoriparazione, dovuta a innumerevoli fattori esterni alla categoria. Da questo, l\u2019esigenza di tante aziende, che in questi anni si sono trasformate da semplici artigiani a imprenditori, sviluppando al loro interno la consapevolezza che non era pi\u00f9 sufficiente essere ottimi e onesti maestri artigiani per continuare a lavorare. Artigiani consapevoli che il loro mestiere sta cambiando e diventava fondamentale essere parte attiva, assieme alle proprie associazioni territoriali, di questo cambiamento, per non subire in silenzio le scelte altrui.<\/p>\n

 <\/p>\n

Per combattere uniti come un pugno, per vincere, ecco il link giusto; iscrivetevi qui http:\/\/www.federcarrozzieri.it\/Registrazioni\/Create<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Oppure rinnovate l\u2019iscrizione qui http:\/\/www.federcarrozzieri.it\/Registrazioni\/Create<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Quanto costa<\/strong><\/p>\n

Socio ordinario: 120 euro<\/strong>.<\/p>\n

Quota riservata alle carrozzerie che rispondono ai requisiti delllo statuto. L\u2019iscrizione comprende inoltre l\u2019inserimento della carrozzeria nel portale MioCarrozziere.it<\/p>\n

Socio sostenitore: 60.00 euro<\/strong>.<\/p>\n

Quota riservata a chiunque voglia sostenere l\u2019associazione.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Presi individualmente, i carrozzieri sono fortissimi. Come le cinque dita della mano che hanno straordinaria forza e abilit\u00e0. Ma possono vincere se ognuno sta per fatti suoi? Assolutamente no. Dall\u2019altra parte della barricata, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,248],"tags":[623],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7976"}],"collection":[{"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7976"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7976\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9179,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7976\/revisions\/9179"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7976"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7976"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7976"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}