{"id":8016,"date":"2014-02-17T12:28:48","date_gmt":"2014-02-17T11:28:48","guid":{"rendered":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/?p=8016"},"modified":"2024-07-01T15:30:45","modified_gmt":"2024-07-01T13:30:45","slug":"dopo-l11-venne-il-15-i-quattro-gatti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/2014\/02\/dopo-l11-venne-il-15-i-quattro-gatti\/","title":{"rendered":"Dopo l’11 venne il 15 – i quattro gatti"},"content":{"rendered":"

\"Immagine\"<\/a>
\nGenova 15 febbraio 2014<\/p>\n

Federcarrozzieri contro il disegno di legge Rc auto e per i diritti dei cittadini<\/strong><\/p>\n

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Ringrazio tutti i partecipanti e l’ottima organizzazione dei colleghi dell’associazione carrozzieri provincia di Genova. E se devo fare un nome la mia riconoscenza va in primis al collega Ivano Vernazzano.<\/p>\n

Le foto e i filmati parlano da soli<\/strong><\/p>\n

Un corteo lungo e composto sotto una pioggia battente non ha scoraggiato proprio nessuno.<\/p>\n

Presenti in gran numero i carrozzieri pontini e quelli di Viterbo, carrozzieri di Sassari e di Udine. Erano con noi i colleghi marchigiani, torinesi, lombardi e veneti , veri protagonisti i colleghi liguri e soprattutto quelli toscani numerosissimi.<\/p>\n

Ringrazio gli on. Marco Di Stefano (PD) e l’on. Daniele Pesco (M5S) per aver partecipato di persona al convegno, e l’on. Paolo Russo per l’intervento telefonico. Altri politici sono intervenuti manifestando il loro dissenso al disegno di legge copia e incolla<\/a> presentato subito lo stralcio del dell’art. 8.<\/p>\n

I quattro gatti si sono moltiplicati<\/strong><\/p>\n

Tanti colleghi curiosi e partecipi\u00a0hanno messo la testa fuori dalle proprie carrozzerie.<\/p>\n

Un pubblico attento ai cambiamenti che non vuole essere solo un numero, ma \u00a0lottare per una reale libert\u00e0 di scelta del riparatore. Colleghi che hanno capito l’importanza della cessione di credito, e non accettano il ritorno alla delega al pagamento.<\/p>\n

La concorrenza leale si gioca con i servizi e la capacit\u00e0 imprenditoriale, e non eliminando dal bilancio i costi degli adempimenti obbligatori.<\/strong><\/p>\n

Le aziende sane non vogliono che siano la carrozzerie insalubri a decidere il costo della riparazione.<\/strong><\/p>\n

Un grazie a tutti<\/p>\n

Davide Galli<\/p>\n

Federcarrozzieri<\/p>\n

Pubblicato su Automobilista.it<\/p>\n

Oltre mille partecipanti provenienti da tutta Italia alla manifestazione nazionale dei carrozzieri e dei consumatori conclusasi al Politeama genovese con la seguente mozione: \u201cL\u2019assemblea di Genova dei carrozzieri, dei consumatori e dei tecnici Rc auto chiede al presidente del consiglio incaricato e al nuovo Governo di\u00a0ritirare il disegno legge Rca<\/a>, e d\u00e0 mandato alle associazioni promotrici di presentare una proposta di riforma. Che, partendo dalla Carta di\u00a0Bologna dell\u201911 gennaio 2014, abolisca l\u2019indennizzo diretto,\u00a0favorisca una reale concorrenza tra Compagnie assicuratrici<\/strong>, tuteli la libert\u00e0 di impresa, i diritti degli assicurati e delle vittime della strada,\u00a0promuovendo un\u2019effettiva riduzione dei costi Rca\u201d.<\/p>\n

\u00c8 una fortuna che, in un\u2019Italia sempre pi\u00f9 piatta, ci sia gente pronta a combattere per i diritti dei cittadini, contro le lobby strapotenti del nostro Paese. \u00a0Sono le sigle della\u00a0Carta di Bologna, cui aderiscono Federcarrozzieri, Associazione familiari vittime della strada, Sindacato italiano specialisti in medicina legale e delle assicurazioni, Assoutenti, Comitato unitario patrocinatori stragiudiziali Italiani, Organismo unitario dell\u2019avvocatura, Unione avvocati responsabilit\u00e0 civile e assicurativa, Associazione culturale Mo Bast!, Associazione Valore uomo, Sportello dei diritti.<\/p>\n

Adesso, vedremo subito Renzi di che pasta \u00e8 fatto. Come Monti e Letta, ossia a favore delle Assicurazioni? Oppure a favore degli automobilisti, dei consumatori, dei cittadini? Occhio, col disegno di legge Rca, ci sono\u00a04 gravissime conseguenze negative per gli italiani<\/strong>.<\/p>\n

1) L\u2019automobilista perde il diritto di riparare l\u2019auto dove ritiene opportuno. Infatti, qualora intenda farlo (cio\u00e8 se va dal proprio carrozziere di fiducia, indipendente), rester\u00e0 a suo carico la differenza tra il costo di un lavoro eseguito a regola d\u2019arte e l\u2019importo che verrebbe corrisposto a un riparatore convenzionato (risarcimento in forma specifica).<\/p>\n

2) L\u2019assicurato perde il diritto al risarcimento del danno al mezzo nel caso di mancata riparazione. E perde il diritto al rimborso delle spese mediche e di cura, che dovr\u00e0 effettuare presso centri medici convenzionati con le Assicurazioni.<\/p>\n

3) I danneggiati da circolazione stradale perderanno il diritto al risarcimento se non formuleranno una richiesta danni entro 90 giorni dal fatto.<\/p>\n

4) La scatola nera \u00e8 un\u2019arma micidiale in mano alle Assicurazioni, che potranno fare notevoli sforbiciate ai risarcimenti.<\/p>\n

Ezio Notte Automobilista.it<\/p>\n

Ecco a voi i 4 gatti<\/strong><\/h3>\n

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Video della manifestazione:<\/p>\n

Video 1<\/a><\/p>\n

Video 2<\/a><\/p>\n

Video 3<\/a><\/p>\n

Rai 3 Liguria<\/a> (dal minuto 2.56)<\/p>\n

Il Secolo XIX<\/a><\/p>\n

Galleria fotografica<\/strong><\/p>\n

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GALLERIA FOTOGRAFICA COMPLETA<\/a><\/h3>\n

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\"centro_studi_federcarrozzieri\"<\/a><\/p>\n

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