\nSar\u00e0, quella di Torino, un’altra tappa di avvicinamento all’evento del 9 aprile a Roma di cui \u00e8 gi\u00e0 stata data notizia qui<\/a>\u00a0pochi giorni fa.
\nVeniamo agli argomenti.<\/p>\n
La legge Hamon<\/b>\u00a0viene promossa e auspicata in Italia dai promotori della Carta di Bologna<\/b>
\nBeno\u00eet Hamon \u00e8 il ministro francese all\u2019Economia sociale. Che ha concepito una ottima legge che in Italia deve essere un esempio per tutti.
\nLa norma di oltralpe prevede, tra l\u2019altro, \u00a0la possibilit\u00e0 \u00a0per l\u2019automobilista danneggiato a seguito a un incidente, di scegliere dove far riparare il proprio veicolo. Questa \u00e8 una conseguenza del fatto che in Francia tutti i contratti di assicurazione devono obbligatoriamente prevedere questo diritto\u00a0per l\u2019assicurato.<\/b>
\nTale informazione deve essere fornita nelle condizioni generali di polizza e all\u2019atto della denuncia di sinistro.
\nI promotori della Carta di Bologna sono: Federcarrozzieri, Associazione familiari vittime della strada, Sindacato italiano specialisti in medicina legale e delle assicurazioni, Assoutenti, Comitato unitario patrocinatori stragiudiziali italiani,la commissione RC dell\u2019 Organismo unitario dell\u2019avvocatura, Unione avvocati responsabilit\u00e0 civile e assicurativa, Associazione culturale Mo Bast!, Associazione Valore uomo, Sportello dei diritti.<\/p>\n
Tempari<\/b>
\nQuali sono le novit\u00e0 per le compagnie assicurative? Parleremo di SIVA, PERIZIA LIGHT, e di come questi tempari cambieranno i rapporti con i periti.
\nIn realt\u00e0, il tempario dovrebbe essere semplicemente il pi\u00f9 giusto possibile, la valutazione del danno deve essere trasparente. Ogni tempario imposto dalla Compagnia, su spinta del perito assicurativo o di altri, invece danneggia i diritti degli automobilisti e il lavoro dei carrozzieri.
\nDobbiamo denunciare questa invasione di tempari molto discutibili e opinabili, e opporci, come pure gli artigiani carrozzieri debbono essere consapevoli che i costi aziendali non possono essere decisi dall\u2019assicuratore debitore .<\/p>\n
Progetto Oxygen di gestione univoca del sinistro<\/b> <\/p>\n Programma<\/b><\/p>\n Ore 9.30 Apertura lavori Relazioni<\/b> <\/p>\n Interventi di parlamentari ed esponenti delle istituzioni\u00a0<\/b><\/p>\n On. Antonio Boccuzzi<\/strong> (Partito Democratico) <\/p>\n Interventi programmati<\/strong><\/p>\n Avv. Renato Ambrosio<\/strong>, studio legale Ambrosio e Commodo scarica la Locandina in formato PDF dimensioni A4 <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Chiusura lavori prevista per le ore 13.00<\/strong><\/p>\n Ringraziamo le aziende che hanno reso possibile questo evento<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Torino il punto della situazione per prepararsi alla presentazione della proposta di legge di riforma della RC auto e per discutere delle Legge Hamon, di tempari e costo orario e del […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18525,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,6,248,26,8,40],"tags":[623,459],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8304"}],"collection":[{"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8304"}],"version-history":[{"count":30,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8304\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18527,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8304\/revisions\/18527"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18525"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8304"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8304"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8304"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nl\u201980% delle carrozzerie in Italia ha difficolt\u00e0 nella gestione dei sinistri e accetta INCONDIZIONATAMENTE le proposte liquidative dei periti assicurativi (anche in assenza di una convenzione)
\nA Torino, presenteremo un metodo univoco e condiviso sull\u2019intero territorio italiano adatto sia a carrozzerie indipendenti che convenzionate con le compagnie di assicurazione per migliorare l\u2019utile su ogni singola pratica e rendere pi\u00f9 lineare le entrate di cassa (cash-flow)<\/p>\nPartecipate numerosi<\/strong><\/span><\/h3>\n
\nDott. Tommaso Caravan<\/strong>i, direttore Car carrozzeria<\/p>\n
\nAvv. Massimo Perrini <\/strong>Segretario commissione RC OUA : la stima dei danni materiali in RC auto e il ruolo del CTU tra i diversi tempari e costi aziendali
\nDott. Stefano Mannacio<\/strong>\u00a0Presidente CUPSIT : dalla carta di Bologna alla proposta di legge
\nDott Furio Truzzi<\/strong>\u00a0Presidente Assoutenti : la raccolta di 500 mila firme
\nDott. Giampaolo Bizzarri<\/strong>\u00a0Portavoce consorzi toscani, : qualit\u00e0 libert\u00e0 sicurezza
\nDavide Galli<\/strong>\u00a0Presidente Federcarrozzieri: dal dire al fare, progetto Oxygen la gestione del sinistro secondo Federcarrozzieri<\/p>\n
\nSen. Daniele Gaetano Borioli<\/strong> (Partito Democratico)
\nOn. Marco Di Stefano <\/strong>(Partito Democratico)
\n<\/strong>Dott. Bartolomeo Giachino<\/strong> (forza Italia consigliere politico per i trasporti)
\nOn. Daniele Pesco<\/strong> (M5S)
\nOn. Paolo Russo<\/strong> (Forza Italia)
\nDott. Roberto Russo<\/strong> (Assessore provincia Cuneo)<\/p>\n
\nDott. Maurizio Cagna<\/strong>\u00a0Consulente
\nRiccardo Melis<\/strong>\u00a0A.C.P.C Sardegna Consorzi e associazioni locali insieme a Federcarrozzieri per monitorare e gestire il territorio in modo ottimale.
\nRoberto Padovani<\/strong> Rete Carrozzeria Amica Aosta
\nLuca Cassar\u00e0<\/strong> carrozziere testimone Piemonte
\nIvano Verrazzano<\/strong> Associazione fra Carrozzieri della provincia di Genova
\nDott.ssa Anna Maria Gandolfi<\/strong> AD Consorzio Nazionale InRetecar
\nGian Franco Canavesio<\/strong> Presidente regionale ANC Confartigianato<\/p>\n
\nbassa risoluzione<\/a>\u00a0 |\u00a0 alta risoluzione<\/a><\/p>\n![\"locandina_torino_miniatura\"](\"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/locandina_torino_miniatura.png\")
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