{"id":8543,"date":"2014-04-11T13:57:57","date_gmt":"2014-04-11T12:57:57","guid":{"rendered":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/?p=8543"},"modified":"2024-07-01T15:30:45","modified_gmt":"2024-07-01T13:30:45","slug":"disegno-legge-rca-della-carta-di-bologna-il-nostro-lavoro-per-unitalia-diversa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ilcarrozziere.it\/blog\/2014\/04\/disegno-legge-rca-della-carta-di-bologna-il-nostro-lavoro-per-unitalia-diversa\/","title":{"rendered":"Disegno legge Rca della Carta di Bologna: il nostro lavoro per un\u2019Italia diversa"},"content":{"rendered":"

No, le Assicurazioni non se l\u2019aspettavano. In passato, hanno sempre avuto vita facile: era sufficiente una sana opera di lobbying per portare a casa diverse norme su misura per loro. Dalla decurtazione dei risarcimenti per le microlesioni fisiche, all\u2019indennizzo diretto, fino all\u2019articolo 8 del decreto Destinazione Italia. Che era un insieme di regali a favore delle Compagnie<\/strong>.<\/p>\n

E noi, sigle della Carta di Bologna<\/a>, proprio da l\u00ec siamo partite: la lotta contro l\u2019articolo 8 del decreto Destinazione Italia. Che limitava la concorrenza<\/a>, indirizzava il danneggiato verso il carrozziere convenzionato, ledeva i diritti di chi subisce ferite in un sinistro.<\/p>\n

Ci siamo opposti, e alla fine l\u2019articolo 8 \u00e8 stato stralciato. Per poi essere fotocopiato nel disegno legge Zanonato. La chiamano riforma Rca. Sar\u00e0, ma allora noi, come sigle della Carta di Bologna, abbiamo voluto proporre una controriforma, il 9 aprile, nell\u2019Auletta dei gruppi parlamentari<\/a>, a Roma. Presentando il nostro disegno legge Rca.<\/p>\n

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Senza bandiera<\/strong><\/p>\n

Stanno partecipando a questa avventura (contro i poteri forti) MoBast!,\u00a0Federcarrozzieri, Associazione Familiari Vittime Strada, Assoutenti, CUPSIT, Associazione Valore Uomo, OUA – Commissione Resposabilit\u00e0 Civile, UNARCA, SISMLA.<\/p>\n

E per dimostrare che il disegno legge Rca della Carta di Bologna<\/a> non ha una bandiera, leggete i nomi dei politici (e dei rispettivi partiti) presenti il 9 aprile nell\u2019Auletta dei gruppi parlamentari: vi accorgerete quanto sia eterogenea la formazione.<\/p>\n

Dott. Cosimo Maria Ferri – Sottosegretario Ministero Giustizia
\nSen. Altero Matteoli (Forza Italia) – Presidente Commissione Lavori Pubblici e Comunicazioni – Senato
\nOn. Andrea Colletti (Movimento 5 Stelle) – Commissione Giustizia – Camera
\nOn. Marco Di Stefano (Partito Democratico) – Commissione Finanze – Camera
\nOn. Leonardo Impegno (Partito Democratico) – Commissione Attivit\u00e0 Produttive – Camera
\nOn. Giovanna Palma (Partito Democratico) – Commissione Agricoltura – Camera
\nOn. Paolo Russo (Forza Italia) – Commissione Agricoltura – Camera<\/p>\n

I nostri valori<\/strong><\/p>\n

Perch\u00e9 Federcarrozzieri, cos\u00ec come le altre sigle della Carta di Bologna<\/a>, lavorano per un\u2019Italia diversa: a favore della concorrenza e della libert\u00e0 nella Rca. Con tanto di politici di ogni schieramento che, in merito al disegno legge, si sono pronunciati in modo positivo.<\/p>\n

Ovviamente, il lavoro \u00e8 lungo: il disegno legge andr\u00e0 ponderato e ricamato. Ma di sicuro ha una sola bandiera, con due parole: concorrenza e libert\u00e0.<\/p>\n

\u00c8 anche dal settore Rca che si misura il grado di civilt\u00e0 di un Paese<\/strong>. Basti vedere la Francia, sempre presa come modello dalle Assicurazioni per fare un paragone con l\u2019Italia, confronto dal quale carrozzieri e automobilisti e diverse categorie di professionisti italiani escono con le ossa rotte, secondo il metro di giudizio delle Compagnie.\u00a0Ebbene, proprio la Francia ci d\u00e0 lo spunto per fissare i principi base su cui costruire il disegno legge, su cui lavorare per un\u2019Italia diversa.<\/p>\n

Vogliamo favorire la libera cedibilit\u00e0 dei crediti risarcitori tra il \u00a0danneggiato e il riparatore, evitando pasticci di natura consociativa basati su accordi preventivi per tra carrozziere e \u00a0assicuratore. Intendiamo favorire nei contratti assicurativi la libera scelta del riparatore \u00a0come previsto dalla Legge Hamon recentemente approvata in \u00a0Francia. Desideriamo spingere per la libera portabilit\u00e0 dei contratti Rca, alla stregua di quanto avviene coi cellulari. In definitiva, lavoriamo per un Rca migliore. Che sia specchio di un Paese migliore<\/strong>.<\/p>\n

Galleria fotografica<\/strong><\/p>\n

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GALLERIA FOTOGRAFICA COMPLETA<\/a><\/h2>\n

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